Kontrolle des Motoröls

GEFAHR

Keine Öle mit Zusätzen oder anderen Motorbehandlungsmitteln verwenden. Unter Umständen können sie den Motor beschädigen; Garantieansprüche sind dann ausgeschlossen.

Leere Ölbehälter nicht in den Hausmüll geben. Ausschließlich die dafür vorgesehenen Sammelbehälter für die Entsorgung dieser Abfälle verwenden.

Beim Ölwechsel sicherstellen, dass das verwendete Öl der vorgeschriebenen Spezifikation und Menge entspricht. Keine unbekannten Ölsorten oder Öl aus bereits geöffneten Gebinden verwenden.

Hinweis: Der Ölverbrauch neuer Motoren erreicht nach ca. 5.000 km das normale Niveau.

Ölstand prüfen

Hinweis: Den Stand vor dem Starten des Motors prüfen.

Hinweis: Prüfen, ob der Ölstand zwischen den Markierungen MIN und MAX liegt.

Hinweis: Ohne Einhalten dieses Verfahrens ist die Standmessung nicht genau.

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   Sicherstellen, dass das Fahrzeug auf ebenem Untergrund steht.
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   Falls der Motor gelaufen ist, abstellen und 15 Minuten warten, bis das Öl in die Ölwanne zurückgelaufen ist.
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   Ölmessstab ziehen und mit einem sauberen, fusselfreien Tuch abwischen. Ölmessstab wieder einsetzen und erneut herausziehen, um den Ölstand zu prüfen.

Liegt der Stand bei der Markierung MIN, sofort nachfüllen.

Nachfüllen

GEFAHR

Nur bei kaltem Fahrzeug nachfüllen. Ist der Motor warm, 15 Minuten warten, bis er abgekühlt ist.

Den Verschlussdeckel des Füllstutzens bei laufendem Motor nicht öffnen.

Den Verschlussdeckel des Füllstutzens abnehmen.

GEFAHR

Nicht über die Markierung MAX hinaus nachfüllen.

Hinweis: Öl dehnt sich bei Wärme aus. Wird der Ölstand bei warmem Motor geprüft, liegt er über der Markierung MAX.

Hinweis: Austretendes Öl sofort mit einem saugfähigen Tuch aufwischen.

Mit Öl gemäß Ford-Spezifikation nachfüllen. Siehe Technische Daten.

Verschlussdeckel wieder aufsetzen. Drehen, bis ein deutlicher Widerstand spürbar ist.

Motor unter erschwerten Betriebsbedingungen

Bei erschwerten Betriebsbedingungen sollte das Motoröl alle 5.000 km oder 3 Monate gewechselt werden, je nachdem, was zuerst eintritt.

Erschwerte Betriebsbedingungen:

• Häufige Nutzung des Fahrzeugs auf kurzen Strecken (unter 5 km), bei denen der Motor nicht die normale Betriebstemperatur erreicht.
• Häufige Nutzung des Fahrzeugs auf staubigen Straßen oder in Bergregionen,
• Nutzung im dichten Stadtverkehr,
• Verwendung als Fahrschulfahrzeug, Taxi, Krankenwagen, Militärfahrzeug oder für ähnliche Einsatzzwecke,
• Längerer Betrieb mit verunreinigtem Kraftstoff.

Ölverbrauch

Während der ersten 5.000 km (Einfahrphase) ist der Ölverbrauch höher, daher sollte der Ölstand häufiger kontrolliert werden. Ein in dieser Phase akzeptabler Höchstverbrauch beträgt einen Liter. Nach Abschluss der Einfahrphase darf der Motor bis zu einen Liter je 10.000 km verbrauchen. Ist der Verbrauch höher, wenden Sie sich an Ihren Ford-Vertragshändler.

Der Ölverbrauch hängt auch von der Fahrweise und der Nutzung des Fahrzeugs ab. Bestimmte Betriebsbedingungen, etwa häufiges Fahren mit hoher Geschwindigkeit, können den Ölverbrauch erhöhen.

ÖLFILTER

Der Ölfilter hat die Aufgabe, schädliche Partikel zurückzuhalten, ohne den Ölfluss zu wichtigen Bauteilen zu behindern. Ölfilter, die nicht der Ford-Spezifikation entsprechen, können den Motor beschädigen.

Motorkühlgebläse

GEFAHR

Hände und Kleidung von dem Motorlüfter fernhalten.

Unter bestimmten Bedingungen läuft das Motorkühlgebläse nach dem Abstellen des Fahrzeugs noch mehrere Minuten weiter.