Montage eines Rads
GEFAHR
Sicherstellen, dass die Pfeile auf Laufrichtungsreifen bei Vorwärtsfahrt in Drehrichtung des Rads zeigen. Muss ein Notrad mit entgegengesetzt zeigenden Pfeilen montiert werden, das Rad so bald wie möglich wechseln lassen.Ausschließlich Räder und Reifen in zugelassener Dimension verwenden. Andere Abmessungen können das Fahrzeug beschädigen und die nationale Betriebserlaubnis erlöschen lassen.
Sicherstellen, dass sich kein Öl oder Fett auf den Gewinden oder auf der Fläche zwischen Radbolzen und Radmuttern befindet. Dies könnte dazu führen, dass sich die Muttern während der Fahrt lösen.Keine Run-Flat-Reifen auf Fahrzeuge montieren, die werkseitig keine solchen haben. Für weitere Informationen zur Kompatibilität an einen autorisierten Vertragshändler wenden.
GEFAHRLeichtmetallräder nicht mit den für Stahlräder vorgesehenen Radmuttern montieren.
Nur für das eigene Fahrzeug vorgesehene Radmuttern und Räder verwenden. Bei Zweifeln an einen autorisierten Vertragshändler wenden.Hinweis: Die Radmuttern für Leichtmetallräder und Stahlspeichenräder dürfen für ein Stahl-Notrad auch für kurze Zeit (maximal zwei Wochen) verwendet werden.
Hinweis: Sicherstellen, dass die Anlageflächen zwischen Rad und Nabe frei von Fremdkörpern sind.Hinweis: Sicherstellen, dass die Konusseite der Radmuttern zum Rad zeigt.
- Rad und Radzierblende montieren.
- Radmuttern von Hand aufschrauben.
- Radmutternschlüssel ansetzen.
- Radmuttern in der abgebildeten Reihenfolge vorläufig anziehen.
- Fahrzeug absenken und Wagenheber entfernen.
- Radmuttern in der abgebildeten Reihenfolge vorläufig anziehen. Siehe Technische Daten.
Anzugsmoment der Radmuttern und Reifenfülldruck so bald wie möglich prüfen lassen.
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Ein kurzes Quiz zum Ford Ka: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.