Ziehen eines Anhängers

GEFAHR

Nicht schneller als 100 km/h fahren.

Der Reifenfülldruck der Hinterreifen muss um 0,2 bar über den Vorgaben erhöht werden. Den auf der Reifenflanke angegebenen maximalen Druck nicht überschreiten. Es können schwere Verletzungen die Folge sein.

Die zulässige Stützlast an der Anhängerkupplung nicht überschreiten. Die Nichtbeachtung dieser Anweisung kann zum Verlust der Fahrzeugkontrolle und zu schweren oder tödlichen Personenschäden führen.

Das auf dem Fahrzeugtypschild angegebene zulässige Gesamtgewicht nicht überschreiten. Die Nichtbeachtung dieser Anweisung kann zu Verletzungen führen.

Das Antiblockiersystem (ABS) steuert nicht die Bremsen des Anhängers.

Beim Ziehen eines Anhängers:

• Die vor Ort geltenden Vorschriften für das Ziehen von Anhängern beachten.
• Nicht schneller als 100 km/h fahren, auch wenn die Gesetzgebung unter bestimmten Bedingungen höhere Geschwindigkeiten erlaubt.
• Lasten so tief wie möglich und mittig über der Anhängerachse verladen. Wird das Fahrzeug ohne Last gezogen, sollte die Anhängerlast möglichst weit vorne platziert werden, wobei das zulässige Höchstgewicht einzuhalten ist, da diese Position die größte Stabilität gewährleistet.Siehe Fahrzeugtypschild.
• Die Stützlast des Anhängers (vertikale Last auf der Anhängerkugel) ist für die Fahrstabilität von Fahrzeug und Anhänger entscheidend.
• Die vertikale Last auf der Anhängerkugel muss mindestens 4 % des Anhängergewichts betragen und darf das zulässige Höchstgewicht nicht überschreiten. Siehe Fahrzeugtypschild.
• Die Geschwindigkeit sofort verringern, wenn der Anhänger Anzeichen von Schlingern zeigt.
• Bei einer langen, steilen Gefällstrecke einen niedrigen Gang einlegen.

Hinweis: Die maximal zulässige vertikale Stützlast auf der Anhängerkugel kann geringer sein.

Hinweis: Die auf dem Typschild des Anhängers angegebene maximal zulässige vertikale Stützlast entspricht dem vom Anhängerhersteller angegebenen Prüfwert.

Hinweis: Wenn am Fahrzeug keine Anhängerkugel vorhanden ist, aber dennoch eine montiert und verwendet werden soll, müssen sowohl das Ersatzrad als auch der Wagenheber des Fahrzeugs entfernt und das Reifenreparaturset verwendet werden. Fahrzeuge mit Ersatzrad und Wagenheber überschreiten die maximal zulässige Last.

Die Stabilität des Gespanns aus Fahrzeug und Anhänger hängt von der Qualität des Anhängers ab.

Das Ziehen eines Anhängers verändert die Fahreigenschaften des Fahrzeugs und verlängert die Bremswege. Fahrweise und Geschwindigkeit an die Anhängelast anpassen.

Das auf dem Fahrzeugtypschild angegebene zulässige Gesamtgewicht des Gespanns gilt beim Ziehen eines Anhängers für Steigungen bis 12 % und Höhenlagen bis 1.000 m. In Gebirgsregionen sinkt die Motorleistung aufgrund der geringeren Luftdichte mit zunehmender Höhe. Oberhalb von 1.000 m Höhe muss das zulässige Anhängergesamtgewicht für je weitere 1.000 m um 10 % reduziert werden.

Hinweis: Nicht alle Fahrzeuge sind für die Montage einer Anhängerkupplung geeignet oder zugelassen.

Anhängerbeleuchtung

Die Elektrik des Fahrzeugs ist nicht für das Ziehen von Anhängern mit LED-Leuchten geeignet.