Буксировка прицепа

ОПАСНОСТЬ

Не превышайте скорость 62 миль/ч (100 км/ч).

Давление в задних шинах необходимо увеличить на 0,2 бара сверх указанного значения. Не превышайте максимальное давление, указанное на боковине шины. Это может привести к серьезным травмам.

Не превышайте максимально допустимую вертикальную нагрузку на шар-сцепку. Несоблюдение этого требования может привести к потере контроля над автомобилем и травмам, в том числе смертельным.

Не превышайте максимально допустимую полную массу автомобиля, указанную на табличке идентификации автомобиля. Несоблюдение этого требования может привести к травмам.

Антиблокировочная система тормозов не контролирует тормоза прицепа.

При буксировке прицепа:

• Соблюдайте правила буксировки прицепов, действующие в вашем регионе.
• Не превышайте скорость 100 км/ч, даже если в определенных условиях законодательство допускает более высокую скорость.
• Располагайте груз как можно ниже и по центру относительно оси прицепа. Если буксировка выполняется на автомобиле без груза, груз прицепа следует располагать ближе к передней части, не превышая максимально допустимую массу, так как такое расположение обеспечивает максимальную устойчивость. См. Табличку идентификации автомобиля.
• Вертикальная нагрузка прицепа (вес на шар-сцепке) имеет важное значение для устойчивости автомобиля и прицепа при движении.
• Вертикальная нагрузка на шар-сцепку должна составлять не менее 4% массы прицепа и не превышать максимально допустимую. См. Табличку идентификации автомобиля.
• Немедленно снизьте скорость, если прицеп начинает раскачиваться.
• При движении по крутому спуску включайте низкую передачу.

Примечание: максимально допустимая вертикальная нагрузка прицепа на шар-сцепку может быть меньше.

Примечание: максимально допустимая вертикальная нагрузка на шаровую опору прицепа, указанная на табличке прицепа, соответствует контрольному значению, установленному изготовителем прицепа.

Примечание: если на автомобиле нет шар-сцепки, но вы хотите ее установить и использовать, необходимо снять запасное колесо и домкрат автомобиля и использовать комплект для ремонта шин. Автомобили с запасным колесом и домкратом превышают максимально допустимую нагрузку.

Устойчивость автомобиля с прицепом зависит от качества прицепа.

Буксировка прицепа изменяет управляемость автомобиля и увеличивает тормозной путь. Адаптируйте скорость и стиль вождения к массе прицепа.

Полная масса автопоезда, указанная на табличке автомобиля, действительна для уклонов до 12% и высот до 1000 м при буксировке прицепа. В горных районах мощность двигателя снижается из-за уменьшения плотности воздуха с увеличением высоты. Выше 1000 м над уровнем моря максимально допустимую массу с прицепом необходимо уменьшать на 10% на каждые дополнительные 1000 м.

Примечание: не все автомобили подходят для установки фаркопа или имеют на него допуск.

Фонари прицепа

Электрооборудование автомобиля не подходит для буксировки прицепов с светодиодными фонарями.