Ausbau

1. Den Deckel des Hauptbremszylinders (2162) abnehmen. Den Bremsflüssigkeitsstand im Ausgleichbehälter des Hauptbremszylinders (2K478) prüfen. Bremsflüssigkeit so weit ablassen, bis der Ausgleichbehälter halb voll ist.

2. Fahrzeug anheben und abstützen.

3. Das Rad mit Reifen ausbauen.

4. VORSICHT: Neue Beläge einbauen, wenn sie bis zur angegebenen Dicke oder darunter über der Metallrückenplatte bzw. den Nieten abgenutzt sind. Beläge stets achsweise einbauen.

Die Beläge auf Verschleiß und Verschmutzung prüfen.

5. Die Bremssattelschrauben entfernen.

1. Die Führungsbolzen festhalten. 2. Die Bremssattelschrauben entfernen und entsorgen.

6. VORSICHT: Die Kolben nicht über das Sichtfenster des Bremssattels zurückdrücken, da dies die Kolben und Manschetten beschädigen kann.

VORSICHT: Beim Ausbau des Bremssattels (2B120) diesen niemals an der Bremsleitung hängen lassen. Eine geeignete Abstützung vorsehen.

Den Bremssattel vom Bremssattelhalter (2B292) abheben.

7. Die Beläge und die Belagführungsbleche ausbauen.

1. Die Beläge ausbauen und die Stärke prüfen. 2. Die Gleitbleche entfernen und entsorgen.

8. Die Dicke der vorderen Bremsscheibe messen.

• Eine neue vordere Bremsscheibe (1125) einbauen, wenn die Dicke nicht den Vorgaben entspricht.

9. Den Bremssattel prüfen.

• Bei Undichtigkeiten oder beschädigten Manschetten ist eine Zerlegung erforderlich. Weitere Informationen finden sich unter Bremssattel in diesem Abschnitt.

10. Die Baugruppe des vorderen Bremssattelhalters prüfen.

• Die Manschetten der Führungsbolzen auf Beschädigungen prüfen.
• Die Führungsbolzen auf Klemmen und Beschädigungen prüfen.
• Verschlissene oder beschädigte Führungsbolzen müssen durch neue ersetzt werden.