Rimozione
1. Rimuovere il tappo del serbatoio del cilindro principale del freno (2162). Controllare il livello del liquido freni nel serbatoio del cilindro principale (2K478). Rimuovere il liquido finché il serbatoio del cilindro principale è mezzo pieno.
2. Sollevare e supportare il veicolo.
3. Rimuovere il gruppo ruota e pneumatico.
4. ATTENZIONE: Installare pastiglie nuove se usurate fino o oltre lo spessore specificato sopra la piastra di supporto metallica o i ribattini. Installare le pastiglie a coppie complete per asse.
Controllare le pastiglie per usura e contaminazione.

5. Rimuovere le viti della pinza.
1. Tenere fermi i perni guida. 2. Rimuovere e scartare le viti della pinza.
6. ATTENZIONE: Non fare leva nel foro di ispezione della pinza per arretrare i pistoncini, perché questo può danneggiare i pistoncini e i soffietti.
ATTENZIONE: Quando si rimuove la pinza freno (2B120), non lasciarla mai appesa al tubo flessibile del freno. Predisporre un supporto adeguato.
Sollevare la pinza dalla piastra di ancoraggio (2B292).

7. Rimuovere le pastiglie e le slitte delle pastiglie.
1. Rimuovere le pastiglie e verificarne lo spessore. 2. Rimuovere e scartare le slitte.
8. Misurare lo spessore del disco freno anteriore.
- Installare un nuovo disco freno anteriore (1125) se non rientra nelle specifiche.

9. Ispezionare la pinza freno a disco.
- Se si riscontrano perdite o soffietti danneggiati, è necessario smontare la pinza. Per ulteriori informazioni, consultare Pinza in questa sezione.

10. Ispezionare il gruppo della piastra di ancoraggio del freno a disco anteriore.
- Controllare che i soffietti dei perni guida non siano danneggiati.
- Controllare che i perni guida non siano grippati o danneggiati.
- I perni usurati o danneggiati devono essere sostituiti con pezzi nuovi.

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Un breve quiz sulla Ford Mustang: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.