Fahrmodusregelung
Die Fahrmodusregelung bietet folgende Modi: Tour (FWD), Allradantrieb (AWD), Schnee/Eis und Anhängen/Transportieren. Drehen Sie den Fahrmodus-Drehregler auf der Mittelkonsole, um einen Modus auszuwählen. Drehen Sie den Regler weiter, um die verfügbaren Modi durchzuschalten. Das Symbol des gewählten Modus leuchtet am Regler auf. Das Fahrzeug muss auf P stehen, um zwischen den Modi zu wechseln.

Fahrmodus-Drehregler für Frontantrieb (FWD)

Fahrmodus-Drehregler für Allradantrieb (AWD)
(Fahrzeuge ohne Allradantrieb) oder
(Fahrzeuge mit Allradantrieb) Modus Tour: Verwenden Sie den Modus Tour bei normalen Fahrbedingungen. Der Modus Tour schaltet das Fahrzeug entweder auf Frontantrieb (Fahrzeuge mit Allradantrieb) oder auf normalen Fahrbetrieb (Fahrzeuge mit Frontantrieb). Der Modus Tour ist die kraftstoffsparendste Fahrweise. Siehe Fahren für besseren Kraftstoffverbrauch, Seite 0 27. Bei Auswahl des Modus Tour blinkt die AWD-Anzeige kurz, während das System abschaltet, und bleibt dann aus.
Modus Allradantrieb: Im Modus Allradantrieb liefert das Allradantriebssystem Antriebskraft an alle vier Räder, und das System passt sich bei Bedarf an, um die Traktion zu verbessern. Die Auswahl des Modus Allradantrieb aktiviert das System. Die AWD-Anzeige blinkt kurz, während das System arbeitet, und leuchtet dauerhaft, um anzuzeigen, dass AWD aktiv ist. Der Modus Allradantrieb bleibt gewählt, bis der Modus gewechselt wird. Allradantrieb ist in den Modi Anhängen/Transportieren und Gelände aktiv. Der Modus Allradantrieb ist nur bei Fahrzeugen mit Allradantrieb verfügbar.
Die Modi Anhängen/Transportieren und Gelände werden bei jedem Zündzyklus aufgehoben, und das Fahrzeug kehrt in den Modus Tour zurück.
Wird ein Notrad am Fahrzeug mit Allradantrieb verwendet, erkennt das System das Notrad automatisch und reduziert die Leistung des Allradantriebs zum Schutz des Systems. Um die volle Leistung des Allradantriebs wiederherzustellen und übermäßigen Verschleiß des Systems zu vermeiden, ersetzen Sie das Notrad so bald wie möglich durch ein Rad in Normalgröße. Siehe Notrad.
Modus Schnee: Der Modus Schnee verbessert die Beschleunigung des Fahrzeugs auf schneebedeckten und vereisten Straßen. Der Modus Schnee ist bei Fahrzeugen mit Allradantrieb nicht verfügbar.
Modus Gelände: Verwenden Sie den Modus Gelände für die Fahrt im Gelände. Siehe Geländefahrt. Der Modus Gelände ist nur bei Fahrzeugen mit Allradantrieb verfügbar.
Modus Anhängen/Transportieren: Der Modus Anhängen/Transportieren kann beim Ziehen eines Anhängers oder Transportieren schwerer Lasten helfen. Er ändert das Schaltprogramm, aktiviert Allradantrieb, sofern vorhanden, und verstärkt die Unterstützung bei Anhängerpendeln. Ist Anhängen/Transportieren aktiviert, leuchtet das Symbol für Anhängen/Transportieren im Kombiinstrument. Siehe Fahrleistung und Tipps zum Anhängerbetrieb. Der Modus Anhängen/Transportieren ist nur bei Fahrzeugen mit Anhängerkupplungspaket verfügbar.
Die Motorbremsunterstützung hilft beim Bergabfahren. Sie hält die Fahrzeuggeschwindigkeit, indem sie das Schaltmuster automatisch anpasst und Motor und Getriebe zum Verzögern nutzt. Das System schaltet automatisch zurück, um die Fahrzeuggeschwindigkeit zu verringern. Das normale Schaltmuster wird wiederhergestellt, sobald das Fahrzeug nicht mehr bergab fährt oder das Gaspedal betätigt wird.
Solange der elektronische Wählbereich (ERS) ausgewählt ist, wird die Gefälle-Bremsfunktion deaktiviert, damit der Gang gewählt und die maximal verfügbare Übersetzung begrenzt werden kann. Die Gefällebremsung ist im normalen Fahrbetrieb und im Modus Anhängen/Transportieren verfügbar. Siehe Manuelle Schaltung.

Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum GMC Terrain: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.