Feststellbremsseile links und rechts – Ausgleichshebel
HINWEIS: Bei Bedarf während dieses Verfahrens die Explosionszeichnung beachten.
Fahrzeughebebühne
1.
Fahrzeug auf einer Hebebühne anheben und sicher abstützen.
Schaltknauf Schaltgetriebe
Außer Motor K24Z7
1.
Außer Motor K24Z7: Die Schalthebelmanschette (A) nach unten ziehen, um die Haken von der Manschette zu lösen.
2.
Außer Motor K24Z7: Den Schaltknauf (B) abnehmen.
Motor K24Z7
3.
Motor K24Z7: Die Schalthebelmanschette (A) nach unten ziehen, um die Haken von der Manschette zu lösen.
4.
Motor K24Z7: Den Schalthebelmanschettenring (B) lösen.
5.
Motor K24Z7: Den Schaltknauf (C) abnehmen.
6.
Motor K24Z7: Den Schalthebelmanschettenring abnehmen.
Mittelkonsolenverkleidung
1.
Die Clips (A) lösen.
2.
Die Mittelkonsolenverkleidung (B) ausbauen.
3.
Bei einigen Modellen: Den/die Stecker (C) abziehen.
Baugruppe Mittelkonsole (außer '12 M/T)
1.
Die Clips (A) lösen.
2.
Die Mittelkonsolenverkleidung (A) abnehmen.
3.
Bei einigen Modellen: Den/die Steckverbinder (B) trennen.
Getränkehalterblende
1.
Die Getränkehalterblende (A) ausbauen.
Mittelkonsole
1.
Die Schrauben (A) entfernen.
2.
Den Stecker (B) abziehen.
3.
Die Konsolenbox-Matte (A) entfernen.
4.
Die Schrauben (B) entfernen.
5.
Steckverbinder (A) trennen.
6.
Mittelkonsole (A) ausbauen.
Einstellmutter der Feststellbremse – lösen
1.
Feststellbremshebel vollständig lösen.
2.
Einstellmutter (A) lösen.
Feststellbremsseil, Hebelseite – Trennen
1.
Feststellbremshebel vollständig lösen.
2.
Seilführungsträger (A) abnehmen.
3.
Feststellbremsseile (B) vom Ausgleichshebel (C) trennen.
Hinterrad
1.
Hinterrad ausbauen.
Linke Bodenverkleidung
1.
Linke Bodenverkleidung (A) abnehmen.
Bodenverkleidung rechts
1.
Die Bodenverkleidung rechts (A) entfernen.
Feststellbremsseil (Scheibenbremse)
1.
Halteclip des Feststellbremsseils (A) abnehmen.
2.
Feststellbremsseil (B) vom Hebel (C) trennen.
HINWEIS: Seil und Faltenbalg (D) nicht knicken oder verformen.
3.
Durchführungstüllen des Feststellbremsseils (A) abnehmen.
4.
Befestigungsteile des Feststellbremsseils abnehmen.
5.
Das Feststellbremsseil abnehmen.
HINWEIS: Bei Bedarf während dieses Verfahrens die Explosionszeichnung beachten.
Feststellbremsseil (Scheibenbremse)
1.
Feststellbremsseil einbauen.
2.
Befestigungsteile des Feststellbremsseils einbauen.
3.
Durchführungstüllen des Feststellbremsseils (A) einbauen.
4.
Feststellbremsseil (A) am Hebel (B) anschließen.
5.
Halteclip des Feststellbremsseils (C) einbauen.
HINWEIS:
Seil und Faltenbalg (D) nicht knicken oder verformen.
Sicherstellen, dass der Halteclip des Feststellbremsseils vollständig auf der Seilhülle sitzt.
Feststellbremsseil, Hebelseite – Anschließen
1.
Feststellbremsseile (A) am Ausgleichshebel (B) anschließen.
2.
Seilführungsträger (C) einbauen.
Hebel am hinteren Bremssattel – Anlagekontrolle (Scheibenbremse)
1.
Sicherstellen, dass der Hebel (A) am hinteren Bremssattel den Anschlagstift (B) berührt.
HINWEIS: Der Hebel berührt den Anschlagstift nur, wenn die Einstellmutter der Feststellbremse gelöst ist.
Bodenverkleidung rechts
1.
Die Bodenverkleidung rechts (A) montieren.
Linke Bodenverkleidung
1.
Linke Bodenverkleidung (A) einbauen.
Hinterrad
15 mm
1.
Hinterrad montieren.
HINWEIS: Vor der Montage des Rads die Anlageflächen zwischen Bremsscheibe bzw. Bremstrommel und der Radinnenseite reinigen.
Feststellbremse – Einstellung (Scheibenbremse)
1.
Feststellbremshebel um 1 Raste anziehen.
2.
Einstellmutter der Feststellbremse so weit anziehen, bis die Feststellbremse beim Drehen der Hinterräder leicht schleift.
3.
Feststellbremshebel vollständig lösen.
4.
Prüfen, ob die Feststellbremsen beim Drehen der Hinterräder nicht schleifen.
5.
Bei Bedarf nachjustieren.
6.
Sicherstellen, dass der Hebel der Feststellbremse innerhalb der vorgeschriebenen Anzahl an Rasten liegt (außer Si: 8 bis 10 Rasten, Si: 8 bis 9 Rasten).
Mittelkonsole
1.
Die Mittelkonsole (A) einbauen.
2.
Den Steckverbinder (A) anschließen.
3.
Schrauben (A) einbauen.
4.
Die Konsolenbox-Matte (B) einbauen.
5.
Den Steckverbinder (A) anschließen.
6.
Die Schrauben (B) einbauen.
Getränkehalterblende
1.
Die Getränkehalterblende (A) einbauen.
Baugruppe Mittelkonsole (außer '12 M/T)
1.
Bei einigen Modellen: Den/die Steckverbinder (A) anschließen.
2.
Die Mittelkonsolenverkleidung (B) einbauen.
3.
Die Clips (A) montieren.
Mittelkonsolenverkleidung
1.
Bei einigen Modellen: Den/die Steckverbinder (A) anschließen.
2.
Die Mittelkonsolenverkleidung (B) einbauen.
3.
Die Clips (C) einbauen.
Schaltknauf Schaltgetriebe
Außer Motor K24Z7
1.
Außer Motor K24Z7: Den Schaltknauf (A) einbauen.
HINWEIS: Den Schaltknauf so fest anziehen, dass das Schaltbild korrekt ausgerichtet ist.
2.
Außer Motor K24Z7: Die Schalthebelmanschette (B) anschließen.
Motor K24Z7
3.
Motor K24Z7: Den Schalthebelmanschettenring (A) einsetzen und drehen, bis er am unteren Ende des Gewindes am Schalthebel anliegt.
4.
Motor K24Z7: Den Schaltknauf (B) drehen, bis er am Schalthebelmanschettenring anliegt.
5.
Motor K24Z7: Den Schalthebelmanschettenring und den Schaltknauf gemeinsam festziehen, sodass das Schaltbild korrekt ausgerichtet ist.
6.
Motor K24Z7: Die Schalthebelmanschette (C) anschließen.
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Ein kurzes Quiz zum Honda Civic: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
Feststellbremsseile links und rechts – Ausgleichshebel
15 mm
