Fahrwerk

Hinteren Bremsschlauch ausbauen und einbauen (Erdgas-Modelle)

~4Min. Lesezeit

4111A3 HINTEN LINKS


4111A4 HINTEN RECHTS


4111A5 HINTEN LINKS UND RECHTS

  1. Fahrzeughebebühne

1.

Fahrzeug auf einer Hebebühne anheben und sicher abstützen.


  1. Hinterrad

1.

Hinterrad ausbauen.


  1. Hinterer Bremsschlauch (Erdgasmodell)

Bremsflüssigkeit nicht auf das Fahrzeug verschütten, da sie den Lack beschädigen kann. Gelangt Bremsflüssigkeit auf den Lack, sofort mit Wasser abwaschen.


HINWEIS: Nach dem Ausbau die Enden der Schläuche und die Anschlüsse verschließen, damit keine Bremsflüssigkeit austritt.


1.

Die Bremsleitung (A) vom Bremsschlauch (B) lösen.


2.

Die Halteklammer (C) des Raddrehzahlsensors abnehmen.


3.

Den Bremsschlauchhalter (D) abnehmen.


4.

Die Bremsleitung (A) vom Bremsschlauch lösen.


5.

Die Halteklammer (B) des Raddrehzahlsensors abnehmen.


6.

Den Bremsschlauchhalter (C) mit dem Bremsschlauch abnehmen.


  1. Hinterer Bremsschlauch (Erdgasmodell)

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Bremsflüssigkeit nicht auf das Fahrzeug verschütten, da sie den Lack beschädigen kann. Gelangt Bremsflüssigkeit auf den Lack, sofort mit Wasser abwaschen.


HINWEIS: Nach dem Ausbau die Enden der Schläuche und die Anschlüsse verschließen, damit keine Bremsflüssigkeit austritt.


1.

Den Bremsschlauchhalter (A) mit dem Bremsschlauch einbauen.


2.

Die Bremsleitung (B) an den Bremsschlauch anschließen.


3.

Die Halteklammer (C) des Raddrehzahlsensors einbauen.


4.

Den Bremsschlauchhalter (A) einbauen.


5.

Die Bremsleitung (B) an den Bremsschlauch (C) anschließen.


6.

Die Halteklammer (D) des Raddrehzahlsensors einbauen.


  1. Bremssystem entlüften (Erdgasmodell)

Keine Bremsflüssigkeit auf das Fahrzeug tropfen lassen; sie kann den Lack beschädigen. Gelangt Bremsflüssigkeit auf den Lack, sofort mit Wasser abwaschen.


HINWEIS:

Die abgelassene Flüssigkeit nicht wiederverwenden. Ausschließlich neue Honda DOT 3 Bremsflüssigkeit aus einem ungeöffneten Behälter verwenden. Die Verwendung einer Bremsflüssigkeit, die nicht von Honda stammt, kann Korrosion verursachen und die Lebensdauer des Systems verkürzen.

Sicherstellen, dass kein Schmutz oder anderer Fremdstoff in die Bremsflüssigkeit gelangt.

Der Vorratsbehälter am Hauptbremszylinder muss zu Beginn des Entlüftungsvorgangs bis zur MAX-Markierung (oberer Füllstand) gefüllt sein und nach dem Entlüften jedes Rads überprüft werden. Bei Bedarf Flüssigkeit nachfüllen.

Zum Entlüften von Bremssystemen gibt es drei verschiedene Verfahren. Das hier gezeigte Verfahren ist das bevorzugte manuelle Verfahren zum Entfernen der Luft aus dem System. Zum Druck- oder Unterdruckentlüften die Anleitung des Werkzeugherstellers beachten, die dem Werkzeug beiliegt.


1.

Sicherstellen, dass der Bremsflüssigkeitsstand im Vorratsbehälter (A) bis zur MAX-Markierung (oberer Strich) (B) reicht.


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2.

Das Entlüften an der Fahrerseite des vorderen Bremssystems beginnen.

HINWEIS: Die Bremssättel in der dargestellten Reihenfolge entlüften.


Vorne

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Hinten

3.

Einen Abschnitt transparenten Entlüftungsschlauch (A) an der Entlüftungsschraube (B) anbringen.


4.

Das andere Ende des Entlüftungsschlauchs in einen durchsichtigen Kunststoff-Auffangbehälter mit Bremsflüssigkeit (C) eintauchen.


5.

Einen Helfer das Bremspedal mehrmals langsam pumpen lassen und dann gleichmäßig durchgehend Druck halten lassen.


6.

Die Entlüftungsschraube langsam lösen, damit die Bremsflüssigkeit in den Kunststoff-Auffangbehälter abläuft. Das Bremspedal bewegt sich in Richtung Boden, während die Flüssigkeit aus dem System abgelassen wird.


7.

Wenn das Bremspedal den Boden erreicht, muss der Helfer das Pedal in dieser Stellung halten, anschließend die Entlüftungsschraube festziehen. Das Bremspedal kann nun losgelassen werden.


8.

Den Vorratsbehälter des Hauptbremszylinders prüfen und bis zur MAX-Markierung (oberer Strich) auffüllen. Den Deckel des Hauptbremszylinder-Vorratsbehälters unbedingt wieder aufsetzen.


9.

Die Schritte 5 bis 8 wiederholen, bis die Bremsflüssigkeit im transparenten Entlüftungsschlauch frisch aussieht und keine Luftblasen mehr enthält.


10.

Dieses Verfahren für jede Bremse in der Entlüftungsreihenfolge wiederholen.


  1. Bremsschlauch nach der Montage – Prüfen

1.

Folgende Prüfungen durchführen:

Bremsschlauch und Anschlüsse der Bremsleitung auf Undichtigkeiten prüfen und bei Bedarf nachziehen.

Bremsschläuche auf Anlage an anderen Teilen und auf Verdrehung prüfen.


  1. Hinterrad

15 mm

1.

Hinterrad montieren.

HINWEIS: Vor der Montage des Rads die Anlageflächen zwischen Bremsscheibe bzw. Bremstrommel und der Radinnenseite reinigen.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Honda Civic: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.