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Rimozione e installazione del cavo del freno di stazionamento (freno a disco)

~5min di lettura

412101 SINISTRO


412102 DESTRO


4121A6 ENTRAMBI

  1. Vista esplosa del cavo del freno di stazionamento (freno a disco)

Vista esplosa

Vista esplosa del cavo del freno di stazionamento (lato equalizzatore)


NOTA: Consultare la vista esplosa quando necessario durante questa procedura.


  1. Sollevamento del veicolo

1.

Sollevare il veicolo con un ponte sollevatore e verificare che sia fissato saldamente.


  1. Pomello della leva del cambio manuale (M/T)

Eccetto motore K24Z7

1.

Eccetto motore K24Z7: Abbassare la cuffia della leva del cambio (A) per sganciare le linguette della cuffia.


2.

Eccetto motore K24Z7: Rimuovere il pomello della leva del cambio (B).


Motore K24Z7

3.

Motore K24Z7: Abbassare la cuffia della leva del cambio (A) per sganciare le linguette della cuffia.


4.

Motore K24Z7: Allentare l'anello della cuffia della leva del cambio (B).


5.

Motore K24Z7: Rimuovere il pomello della leva del cambio (C).


6.

Motore K24Z7: Rimuovere l'anello della cuffia della leva del cambio.


  1. Pannello della console centrale

1.

Staccare le clip (A).


2.

Rimuovere il pannello della console centrale (B).


3.

Per alcuni modelli: scollegare il/i connettore/i (C).


  1. Gruppo pannello console centrale (eccetto '12M M/T)

1.

Staccare le clip (A).


2.

Rimuovere il pannello della console centrale (A).


3.

Per alcuni modelli: scollegare il/i connettore/i (B).


  1. Gruppo pannello portabicchieri

1.

Rimuovere il gruppo pannello portabicchieri (A).


  1. Consolle centrale

1.

Rimuovere i bulloni (A).


2.

Scollegare il connettore (B).


3.

Rimuovere il tappetino del portaoggetti della console (A).


4.

Rimuovere i bulloni (B).


5.

Scollegare il connettore (A).


6.

Rimuovere la consolle centrale (A).


  1. Freno di stazionamento, dado di regolazione - Allentamento

1.

Rilasciare completamente la leva del freno di stazionamento.


2.

Allentare il dado di regolazione (A).


  1. Cavo del freno di stazionamento, lato leva - Scollegamento

1.

Rilasciare completamente la leva del freno di stazionamento.


2.

Rimuovere la base della guida del cavo (A).


3.

Scollegare i cavi del freno di stazionamento (B) dall'equalizzatore (C).


  1. Ruota posteriore

1.

Rimuovere la ruota posteriore.


  1. Sottoscocca sinistro

1.

Rimuovere il sottoscocca sinistro (A).


  1. Paracoppa del pavimento destro

1.

Rimuovere il paracoppa del pavimento destro (A).


  1. Cavo del freno di stazionamento (freno a disco)

1.

Rimuovere la graffetta del cavo del freno di stazionamento (A).


2.

Scollegare il cavo del freno di stazionamento (B) dalla leva (C).

NOTA: Fare attenzione a non piegare o deformare il cavo e la guaina (D).


3.

Rimuovere i passacavi del freno di stazionamento (A).


4.

Rimuovere la ferramenta di fissaggio del cavo del freno di stazionamento.


5.

Rimuovere il cavo del freno di stazionamento.


NOTA: Consultare la vista esplosa quando necessario durante questa procedura.


  1. Cavo del freno di stazionamento (freno a disco)

1.

Installare il cavo del freno di stazionamento.


2.

Installare la ferramenta di fissaggio del cavo del freno di stazionamento.


3.

Installare i passacavi del freno di stazionamento (A).


4.

Collegare il cavo del freno di stazionamento (A) alla leva (B).


5.

Installare la graffetta del cavo del freno di stazionamento (C).

NOTA:

Fare attenzione a non piegare o deformare il cavo e la guaina (D).

Verificare che la graffetta del cavo del freno di stazionamento sia completamente inserita nella guaina del cavo.


  1. Cavo del freno di stazionamento, lato leva - Ricollegamento

1.

Collegare i cavi del freno di stazionamento (A) all'equalizzatore (B).


2.

Installare la base della guida del cavo (C).


  1. Verifica del contatto della leva della pinza del freno posteriore (freno a disco)

1.

Verificare che la leva (A) della pinza del freno posteriore sia a contatto con il perno di arresto (B).

NOTA: La leva entrerà in contatto con il perno di arresto solo quando il dado di regolazione del freno di stazionamento è allentato.


  1. Paracoppa del pavimento destro

1.

Installare il paracoppa del pavimento destro (A).


  1. Sottoscocca sinistro

1.

Installare il sottoscocca sinistro (A).


  1. Ruota posteriore

15 mm

1.

Installare la ruota posteriore.

NOTA: prima di installare la ruota, pulire le superfici di contatto tra il disco o il tamburo del freno e la parte interna della ruota.


  1. Regolazione del freno di stazionamento (freno a disco)

1.

Tirare la leva del freno di stazionamento di 1 scatto.


2.

Serrare il dado di regolazione del freno di stazionamento fino a quando i freni di stazionamento strisciano leggermente quando le ruote posteriori vengono fatte girare.


3.

Rilasciare completamente la leva del freno di stazionamento.


4.

Verificare che i freni di stazionamento non strisciano quando le ruote posteriori vengono fatte girare.


5.

Se necessario, regolare nuovamente.


6.

Verificare che la leva del freno di stazionamento rientri nel numero di scatti specificato (eccetto Si: da 8 a 10 scatti, Si: da 8 a 9 scatti).


  1. Consolle centrale

1.

Installare la consolle centrale (A).


2.

Collegare il connettore (A).


3.

Installare i bulloni (A).


4.

Installare il tappetino del portaoggetti della console (B).


5.

Collegare il connettore (A).


6.

Installare i bulloni (B).


  1. Gruppo pannello portabicchieri

1.

Installare il gruppo pannello portabicchieri (A).


  1. Gruppo pannello console centrale (eccetto '12M M/T)

1.

Per alcuni modelli: collegare il/i connettore/i (A).


2.

Installare il pannello della console centrale (B).


3.

Installare le clip (A).


  1. Pannello della console centrale

1.

Per alcuni modelli: collegare il/i connettore/i (A).


2.

Installare il pannello della console centrale (B).


3.

Installare le clip (C).


  1. Pomello della leva del cambio manuale (M/T)

Eccetto motore K24Z7

1.

Eccetto motore K24Z7: Installare il pomello della leva del cambio (A).

NOTA: serrare il pomello della leva del cambio finché lo schema delle marce non risulta correttamente allineato.


2.

Eccetto motore K24Z7: Collegare la cuffia della leva del cambio (B).


Motore K24Z7

3.

Motore K24Z7: Installare e avvitare l'anello della cuffia della leva del cambio (A) fino a raggiungere il fondo della filettatura sulla leva del cambio.


4.

Motore K24Z7: Ruotare il pomello della leva del cambio (B) finché non tocca l'anello della cuffia della leva del cambio.


5.

Motore K24Z7: Serrare insieme l'anello della cuffia della leva del cambio e il pomello della leva del cambio, con lo schema delle marce correttamente allineato.


6.

Motore K24Z7: Collegare la cuffia della leva del cambio (C).

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Honda Civic: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.