Antriebsstrang
Lüftermotor aus- und einbauen (K24Z7)
- Luftfiltergehäuse
 |
|
1. |
Ansaugluftschlauch (A) und Ansaugrohr (B) abziehen. |
|
2. |
Kabelhalter (C) ausbauen. |
|
3. |
Luftfilter (D) ausbauen. |
|
- Batteriepol - Abklemmen
 |
|
1. |
Sicherstellen, dass sich der Zündschalter in Stellung LOCK (0) befindet bzw. die Fahrzeugzündung im Modus OFF ist. |
|
2. |
Das negative Kabel mit dem Batteriesensor (A) von der Batterie abklemmen und isolieren. |
|
HINWEIS: |
|
 |
Immer zuerst die negative Seite abklemmen. |
|
|
 |
Um den Batteriesensor-Stecker (B) vor Beschädigung zu schützen, diesen beim Abklemmen des Minuspols nicht festhalten. |
|
|
 |
Den Batteriesensor nicht vom Minuspol (C) abklemmen. |
|
|
|
3. |
Das positive Kabel (D) von der Batterie abklemmen. |
|
- Batterie
 |
|
1. |
Die Batteriehalteplatte (A) und die Batterie (B) ausbauen. |
|
- Batteriehalterung
 |
|
1. |
ECM ohne Trennen der Stecker zur Seite bewegen. |
|
 |
|
2. |
Batteriehalter ausbauen. |
|
- Frontgrillabdeckung
 |
|
1. |
Die Frontgrillabdeckung (A) ausbauen. |
|
 |
|
2. |
Falls erforderlich, den oberen Luftkanal der vorderen Stoßstange (A) ausbauen. |
|
- Ausgleichbehälter
 |
|
1. |
Schlauch des Kühlmittelausgleichsbehälters (A) abziehen. |
|
2. |
Kühlmittelausgleichsbehälter (B) ausbauen. |
|
- Kühlerhalterung, oben beidseitig
 |
|
1. |
Obere Kühleraufnahmen/Dämpfer (A) und obere Befestigungswinkel des A/C-Kondensators (B) ausbauen. |
|
- Trennwand – Ausbau
 |
|
1. |
Steckverbinder (A) abziehen. |
|
2. |
Kabelhalter (B) entfernen. |
|
 |
|
3. |
Die Trennwand (A) ausbauen. |
|
- Klimakondensator-Lüfterzarge
 |
|
1. |
Die Baugruppe der Klimakondensator-Lüfterzarge (A) ausbauen. |
|
- Kühlerlüfterzarge-Baugruppe
 |
|
1. |
Kühlerlüfterzarge-Baugruppe (A) ausbauen. |
|
- Kühlerlüfter
 |
|
1. |
Kühlerlüfter (A) vom Lüftermotor (B) abnehmen. |
|
- Lüftermotor
 |
|
1. |
Lüftermotor (A) von der Kühlerlüfterzarge (B) ausbauen. |
|
- Lüftermotor
 |
|
1. |
Lüftermotor (A) an der Kühlerlüfterzarge (B) einbauen. |
|
- Kühlerlüfter
 |
|
1. |
Kühlerlüfter (A) am Lüftermotor (B) einbauen. |
|
- Kühlerlüfterzarge-Baugruppe
 |
|
1. |
Kühlerlüfterzarge-Baugruppe (A) einbauen. |
|
- Klimakondensator-Lüfterzarge
 |
|
1. |
Die Baugruppe der Klimakondensator-Lüfterzarge (A) einbauen. |
|
- Trennwand – Einbau
 |
|
1. |
Die Trennwand (A) einbauen. |
|
 |
|
2. |
Die Kabelbaumklammern (A) montieren. |
|
3. |
Die Steckverbinder (B) anschließen. |
|
- Kühlerhalterung, oben beidseitig
 |
|
1. |
Obere Kühleraufnahme/Dämpfer (A) und Winkel (B) einbauen. |
|
- Ausgleichbehälter
 |
|
1. |
Kühlmittelbehälter (A) einbauen. |
|
2. |
Schlauch des Kühlmittelausgleichsbehälters (B) anschließen. |
|
- Frontgrillabdeckung
 |
|
1. |
Den oberen Luftkanal der vorderen Stoßstange (A) einbauen. |
|
 |
|
2. |
Die Frontgrillabdeckung (A) einbauen. |
|
- Batteriehalterung
mmdrum
|
|
1. |
Batteriehalterung einbauen. |
|
- Batterie
 |
|
1. |
Die Batterie (A) und die Batteriehalteplatte (B) einbauen. |
|
HINWEIS: Die Batteriehalteplatte nicht durch zu starkes Anziehen der Muttern verformen. |
|
- Batteriepol - Anschließen
 |
HINWEIS: Wenn die Batterie fehlerhaft arbeitet, die Batterie prüfen.
|
1. |
Die Batteriepole reinigen. |
|
2. |
Das Pluskabel (A) an der Batterie anschließen. |
|
HINWEIS: Immer zuerst den Pluspol anschließen. |
|
3. |
Das Minuskabel und den Batteriesensor (B) an der Batterie anschließen. |
|
HINWEIS: Um den Steckverbinder des Batteriesensors (C) vor Beschädigung zu schützen, diesen beim Einbau des Minuspols nicht festhalten. |
|
4. |
Die Pole mit Mehrzweckfett einfetten, um Korrosion zu verhindern. |
|
- Luftfiltergehäuse
 |
|
1. |
Den Luftfilter (A) montieren. |
|
2. |
Die Halteklammer (B) des Kabelbaums montieren. |
|
3. |
Das Ansaugluftrohr (C) und den Ansaugluftkanal (D) anschließen. |
|
?
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Honda Civic: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
War diese Seite hilfreich?