Rimozione e installazione del tubo flessibile del freno posteriore (modelli a gas naturale)
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4111A3 POSTERIORE SINISTRO
4111A4 POSTERIORE DESTRO
4111A5 POSTERIORE SINISTRO E DESTRO
Sollevamento del veicolo
1.
Sollevare il veicolo con un ponte sollevatore e verificare che sia fissato saldamente.
Ruota posteriore
1.
Rimuovere la ruota posteriore.
Tubo flessibile del freno posteriore (modello a gas naturale)
Non versare liquido dei freni sul veicolo; potrebbe danneggiare la vernice. Se il liquido dei freni entra in contatto con la vernice, lavare immediatamente con acqua.
NOTA: dopo la rimozione, tappare le estremità dei tubi flessibili e i giunti per evitare fuoriuscite di liquido dei freni.
1.
Scollegare la tubazione del freno (A) dal tubo flessibile del freno (B).
2.
Rimuovere il fermo del sensore di velocità ruota (C).
3.
Rimuovere la staffa del tubo flessibile del freno (D).
4.
Scollegare la tubazione del freno (A) dal tubo flessibile del freno.
5.
Rimuovere il fermo del sensore di velocità ruota (B).
6.
Rimuovere la staffa del tubo flessibile del freno (C) insieme al tubo flessibile del freno.
Tubo flessibile del freno posteriore (modello a gas naturale)
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Non versare liquido dei freni sul veicolo; potrebbe danneggiare la vernice. Se il liquido dei freni entra in contatto con la vernice, lavare immediatamente con acqua.
NOTA: dopo la rimozione, tappare le estremità dei tubi flessibili e i giunti per evitare fuoriuscite di liquido dei freni.
1.
Installare la staffa del tubo flessibile del freno (A) insieme al tubo flessibile del freno.
2.
Collegare la tubazione del freno (B) al tubo flessibile del freno.
3.
Installare il fermo del sensore di velocità ruota (C).
4.
Installare la staffa del tubo flessibile del freno (A).
5.
Collegare la tubazione del freno (B) al tubo flessibile del freno (C).
6.
Installare il fermo del sensore di velocità ruota (D).
Impianto frenante - Spurgo (modello a gas naturale)
Non versare liquido freni sul veicolo; potrebbe danneggiare la verniciatura. Se il liquido freni entra in contatto con la verniciatura, lavare immediatamente con acqua.
NOTA:
Non riutilizzare il liquido scaricato. Utilizzare solo liquido freni Honda DOT 3 nuovo, proveniente da un contenitore non aperto. L'uso di un liquido freni non Honda può causare corrosione e ridurre la durata dell'impianto.
Assicurarsi che sporco o altre impurità non entrino nel liquido freni.
Il serbatoio collegato al cilindro principale deve trovarsi al livello MAX (superiore) all'inizio della procedura di spurgo e deve essere controllato dopo lo spurgo di ogni ruota. Aggiungere liquido se necessario.
Per lo spurgo dei circuiti freno si utilizzano tre metodi diversi. Il metodo illustrato qui è il metodo manuale preferito per eliminare l'aria dall'impianto. Per lo spurgo a pressione o a depressione, consultare le istruzioni del produttore dell'attrezzo fornite con lo strumento.
1.
Assicurarsi che il livello del liquido freni nel serbatoio (A) si trovi sulla linea di livello MAX (superiore) (B).
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2.
Iniziare lo spurgo dal lato guidatore dell'impianto frenante anteriore.
NOTA: Spurgare le pinze secondo la sequenza illustrata.
Anteriori
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Posteriori
3.
Collegare un tratto di tubo di scarico trasparente (A) alla vite di spurgo (B).
4.
Immergere l'altra estremità del tubo di scarico in un flacone di raccolta trasparente in plastica contenente liquido freni (C).
5.
Far pompare lentamente il pedale del freno più volte da un assistente, quindi applicare una pressione costante e continua.
6.
Allentare lentamente la vite di spurgo per far defluire il liquido nel flacone di plastica. Il pedale del freno scenderà verso il pavimento man mano che il liquido viene spurgato dall'impianto.
7.
Quando il pedale del freno raggiunge il pavimento, far mantenere il pedale in quella posizione all'assistente, quindi serrare la vite di spurgo. Il pedale del freno può ora essere rilasciato.
8.
Controllare e riempire il serbatoio del cilindro principale fino alla linea di livello MAX (superiore). Assicurarsi di reinstallare il tappo del serbatoio del cilindro principale.
9.
Ripetere i passaggi da 5 a 8 finché il liquido freni nel tubo di scarico trasparente appare pulito e non vi sono bolle d'aria nel liquido.
10.
Ripetere questa procedura per ciascun freno, seguendo la sequenza di spurgo.
Tubo flessibile del freno dopo l'installazione - Controllo
1.
Eseguire i seguenti controlli:
Controllare la giunzione tra tubo flessibile del freno e tubazione per eventuali perdite, e serrare se necessario.
Controllare che i tubi flessibili del freno non interferiscano con altri componenti e non siano attorcigliati.
Ruota posteriore
15 mm
1.
Installare la ruota posteriore.
NOTA: prima di installare la ruota, pulire le superfici di contatto tra il disco o il tamburo del freno e la parte interna della ruota.
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Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Honda Civic: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.