Honda Civic Quiz
Châssis

Dépose et repose du flexible de frein arrière (modèles au gaz naturel)

Dans ce manuel : Châssis
Accessoires — 57Carrosserie — 310Châssis — 96Électricité — 15CVC — 39Groupe motopropulseur — 300Toit ouvrant — 9Évacuation des eaux du toit — 5Réglage du bras et du gicleur d'essuie-glace — 1Dépose et repose du capteur ELD — 1Dépose et pose de la boîte à fusibles/relais sous le tableau de bord (modèles KA KX sans système d'accès sans clé) — 1Dépose et pose du boîtier fusibles/relais sous le tableau de bord (modèles KA avec système d'accès sans clé) — 1
~4min de lecture

4111A3 ARRIÈRE GAUCHE


4111A4 ARRIÈRE DROIT


4111A5 ARRIÈRE GAUCHE ET DROIT

  1. Pont élévateur

1.

Soulevez le véhicule sur un pont élévateur, et assurez-vous qu'il est solidement soutenu.

  1. Roue arrière

1.

Déposez la roue arrière.

  1. Flexible de frein arrière (modèle au gaz naturel)

Ne renversez pas de liquide de frein sur le véhicule, il risquerait d'endommager la peinture. Si du liquide de frein touche la peinture, lavez-la immédiatement à l'eau.


REMARQUE : après la dépose, obturer les extrémités des flexibles et des raccords pour éviter tout écoulement de liquide de frein.


1.

Débrancher la conduite de frein (A) du flexible de frein (B).

2.

Déposer l'agrafe (C) du capteur de vitesse de roue.

3.

Déposer le support du flexible de frein (D).

4.

Débrancher la conduite de frein (A) du flexible de frein.

5.

Déposer l'agrafe (B) du capteur de vitesse de roue.

6.

Déposer le support (C) du flexible de frein avec le flexible de frein.

  1. Flexible de frein arrière (modèle au gaz naturel)

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Ne renversez pas de liquide de frein sur le véhicule, il risquerait d'endommager la peinture. Si du liquide de frein touche la peinture, lavez-la immédiatement à l'eau.


REMARQUE : après la dépose, obturer les extrémités des flexibles et des raccords pour éviter tout écoulement de liquide de frein.


1.

Reposer le support (A) du flexible de frein avec le flexible de frein.

2.

Raccorder la conduite de frein (B) au flexible de frein.

3.

Reposer l'agrafe (C) du capteur de vitesse de roue.

4.

Reposer le support du flexible de frein (A).

5.

Raccorder la conduite de frein (B) au flexible de frein (C).

6.

Reposer l'agrafe (D) du capteur de vitesse de roue.

  1. Circuit de freinage - purge (modèle au gaz naturel)

Ne pas répandre de liquide de frein sur le véhicule ; il peut endommager la peinture. Si du liquide de frein entre en contact avec la peinture, le laver immédiatement à l'eau.


REMARQUE :

Ne pas réutiliser le liquide purgé. Utiliser uniquement du liquide de frein Honda DOT 3 neuf, provenant d'un récipient non ouvert. L'utilisation d'un liquide de frein autre que Honda peut provoquer de la corrosion et réduire la durée de vie du circuit.

Veillez à ce qu'aucune saleté ni aucun corps étranger ne pénètre dans le liquide de frein.

Le réservoir relié au maître-cylindre doit être au niveau MAX (repère supérieur) au début de la procédure de purge, et vérifié après la purge de chaque roue. Ajouter du liquide si nécessaire.

Il existe trois méthodes différentes de purge des circuits de freinage. La méthode présentée ici est la méthode manuelle recommandée pour évacuer l'air du circuit. Pour la purge sous pression ou sous vide, reportez-vous aux instructions du fabricant de l'outil fourni avec celui-ci.

1.

Assurez-vous que le niveau de liquide de frein dans le réservoir (A) se situe au niveau maximum (MAX, repère supérieur) (B).

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2.

Commencez la purge du circuit de freinage avant par le côté conducteur.

REMARQUE : Purgez les étriers dans l'ordre indiqué.

Avant

x.sm.x1imm


Arrière

3.

Raccordez un tuyau de purge transparent (A) à la vis de purge (B).

4.

Plongez l'autre extrémité du tuyau de purge dans un flacon récupérateur transparent en plastique contenant du liquide de frein (C).

5.

Demandez à un assistant d'actionner lentement la pédale de frein plusieurs fois, puis d'appuyer de façon constante et continue.

6.

Desserrez lentement la vis de purge pour faire couler le liquide dans le flacon récupérateur en plastique. La course de la pédale de frein se rapproche du plancher à mesure que le liquide est évacué du circuit.

7.

Lorsque la pédale de frein atteint le plancher, demandez à l'assistant de maintenir la pédale dans cette position, puis serrez la vis de purge. La pédale de frein peut alors être relâchée.

8.

Contrôlez le niveau du réservoir du maître-cylindre et refaites le plein jusqu'au repère maximum (MAX, supérieur). Veillez à remettre en place le bouchon du réservoir du maître-cylindre.

9.

Répétez les étapes 5 à 8 jusqu'à ce que le liquide de frein dans le tuyau de purge transparent soit propre et ne contienne plus de bulles d'air.

10.

Répétez cette procédure pour chaque frein, dans l'ordre de purge.

  1. Contrôle du flexible de frein après installation

1.

Effectuez les contrôles suivants :

Contrôlez l'étanchéité du flexible de frein et du raccord de conduite, et serrez-les si nécessaire.

Contrôlez que les flexibles de frein ne sont pas en interférence et ne sont pas tordus.

  1. Roue arrière

15 mm minimum

1.

Installez la roue arrière.

REMARQUE : avant d'installer la roue, nettoyez les surfaces d'appui entre le disque de frein ou le tambour de frein et l'intérieur de la roue.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Honda Civic : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.