Seitliches Motorlager – Aus- und Einbau (K24Z7)

1.

Ansaugluftschlauch (A) und Ansaugrohr (B) abziehen.

2.

Kabelhalter (C) ausbauen.

3.

Luftfilter (D) ausbauen.

1.

Motor mit einem Wagenheber und einem Holzklotz unter der Ölwanne anheben und abstützen.

1.

Obere Drehmomentstütze ausbauen.

1.

Massekabel (A), Halter des seitlichen Motorlagers (B) und seitliches Motorlager (C) ausbauen.

1.

Die neuen Befestigungsschrauben der seitlichen Motorlagerung (A) und die seitliche Motorlagerkonsole (B) mit einer Mutter und einer neuen Schraube einbauen, dann die neuen Befestigungsschrauben und die Mutter der seitlichen Motorlagerkonsole (C) lose einsetzen.

2.

Massekabel (D) einbauen.

1.

Wagenheber und Holzklotz entfernen.

1.

Schraube und Muttern der Getriebelagerkonsole (A) lösen.

1.

Fahrzeug auf einer Hebebühne anheben und sicher abstützen.

1.

Befestigungsschraube der unteren Drehmomentstütze (A) lösen.

1.

Befestigungsschraube und Mutter der seitlichen Motorlagerkonsole anziehen.

1.

Befestigungsschraube und Muttern der Getriebelagerkonsole anziehen.

1.

Befestigungsschraube der unteren Drehmomentstütze lösen.

2.

Befestigungsschrauben der unteren Drehmomentstütze in der dargestellten nummerierten Reihenfolge anziehen.

1.

Obere Drehmomentstütze mit neuen Schrauben einbauen.

2.

Befestigungsschrauben der oberen Drehmomentstütze in der dargestellten nummerierten Reihenfolge anziehen.

1.

Den Luftfilter (A) montieren.

2.

Die Halteklammer (B) des Kabelbaums montieren.

3.

Das Ansaugluftrohr (C) und den Ansaugluftkanal (D) anschließen.