Temperatur

Die Temperaturklassen sind A (die höchste), B und C. Sie geben an, wie gut der Reifen Wärme abbaut und wie widerstandsfähig er gegen Wärmeentwicklung ist. Dies wird unter kontrollierten Bedingungen auf einem festgelegten Labor-Prüfrad im Innenbereich getestet. Dauerhaft hohe Temperaturen können das Reifenmaterial zersetzen und die Lebensdauer verkürzen. Übermäßige Temperaturen können zu einem plötzlichen Reifenschaden führen. Die Klasse C entspricht dem Leistungsniveau, das alle Pkw-Reifen gemäß dem Federal Motor Vehicle Safety Standard Nr. 109 erfüllen müssen. Die Klassen B und A stellen auf dem Labor-Prüfrad höhere Leistungsstufen dar, als gesetzlich mindestens vorgeschrieben ist.

Temperatur

Warnung: Die Temperaturbewertung dieses Reifens gilt für einen Reifen, der ordnungsgemäß aufgepumpt und nicht überladen ist. Überhöhte Geschwindigkeit, zu niedriger Reifendruck oder Überladung, einzeln oder in Kombination, können zu Hitzeentwicklung und möglichem Reifenschaden führen.