Temperatura

Le classificazioni di temperatura sono A (la più alta), B e C, e rappresentano la resistenza del pneumatico alla generazione di calore e la sua capacità di dissiparlo, rilevate in condizioni controllate su una ruota di prova da laboratorio interno specifica. Una temperatura elevata e prolungata può deteriorare il materiale del pneumatico e ridurne la durata, mentre una temperatura eccessiva può causare la rottura improvvisa del pneumatico. La classe C corrisponde al livello di prestazioni che tutti i pneumatici per autovetture devono soddisfare secondo la Federal Motor Vehicle Safety Standard n. 109. Le classi B e A rappresentano livelli di prestazione superiori sulla ruota di prova da laboratorio rispetto al minimo richiesto dalla legge.

Temperatura

Avvertenza: la classificazione di temperatura di questo pneumatico è stabilita per un pneumatico correttamente gonfiato e non sovraccaricato. Velocità eccessiva, sottogonfiaggio o sovraccarico, separatamente o combinati, possono causare surriscaldamento e possibile rottura del pneumatico.