Reifenkennzeichnung

Die Reifen, die ab Werk an Ihrem Fahrzeug montiert waren, tragen verschiedene Kennzeichnungen. Die wichtigsten werden im Folgenden beschrieben.

Reifengrößen

Beim Austausch von Reifen müssen immer Reifen derselben Größe verwendet werden.

Nachfolgend ist ein Beispiel für eine Reifengröße mit Erläuterung der einzelnen Angaben dargestellt.

175/65R15 84S 175: Reifenbreite in Millimetern. 65: Querschnittsverhältnis (Reifenquerschnittshöhe in Prozent der Breite). R: Bauart des Reifens (R steht für Radialreifen). 15: Felgendurchmesser in Zoll. 84: Tragfähigkeitsindex (ein Zahlencode für die maximale Tragfähigkeit des Reifens). S

: Geschwindigkeitssymbol (ein alphabetischer Code für die maximal zulässige Geschwindigkeit).

Reifen-Identifikationsnummer (TIN)

Die Reifenidentifikationsnummer (TIN) ist eine Folge aus Zahlen und Buchstaben, die dem Beispiel in der Seitenspalte ähnelt. Die TIN befindet sich an der Seitenwand des Reifens.

DOT B97R FW6X 2209 DOT: Diese Kennzeichnung bedeutet, dass der Reifen alle Anforderungen des US-Verkehrsministeriums (U.S. Department of Transportation) erfüllt. B97R: Herstellerkennzeichen. FW6X: Reifentyp-Code.

Glossar der Reifenbegriffe

Kalter Reifendruck – Der Reifenluftdruck, wenn das Fahrzeug mindestens drei Stunden gestanden hat oder weniger als 1 Meile (1,6 km) gefahren wurde. Tragfähigkeitsindex – Die maximale Last, für die ein Reifen bei einem bestimmten Fülldruck ausgelegt ist. Maximaler Fülldruck – Der maximale Reifenluftdruck, den der Reifen aufnehmen kann. Maximaler Tragfähigkeitsindex – Der Tragfähigkeitsindex eines Reifens beim maximal zulässigen Fülldruck für diesen Reifen. Empfohlener Fülldruck – Der vom Hersteller empfohlene Fülldruck bei kalten Reifen. Verschleißanzeiger (TWI)

– Die Erhebungen in den Hauptprofilrillen, die einen optischen Hinweis auf den Verschleißgrad des Profils geben.