Aus- und Einbau des EPS-Steuergeräts

Batterieklemme gemäß Verfahren abklemmen.

Sicherungs-/Relaiskasten unter dem Armaturenbrett ausbauen.

Steckverbinder A (11-polig) und Steckverbinder B (16-polig) vom EPS-Steuergerät trennen, indem die Verriegelung (C) gedrückt und der Hebel (D) nach unten gezogen wird.

Schraube (E) lösen.

Schraube (F) und Mutter (G) von der Halterung des EPS-Steuergeräts entfernen.

EPS-Steuergerät mit der Halterung von der Karosserie abnehmen.

EPS-Steuergerät in umgekehrter Reihenfolge der Demontage einbauen.

HINWEIS:

• Halterung mit dem EPS-Steuergerät wie abgebildet in Position bringen und montieren.

• Steckverbinder A (11-polig) und Steckverbinder B (16-polig) am EPS-Steuergerät anschließen und prüfen, ob die Steckverbinder vollständig eingerastet sind.

Batterieklemme gemäß Verfahren wieder anschließen.

Nach dem Einbau den Motor starten, im Leerlauf laufen lassen und das Lenkrad mehrmals von Anschlag zu Anschlag drehen. Sicherstellen, dass die EPS-Kontrollleuchte nicht aufleuchtet.