Reparaturverfahren für die Gebläseeinheit

Ersetzen

Beim Hebeln mit einem Schlitzschraubendreher oder einem Montagewerkzeug das Werkzeug mit Schutzband umwickeln und die entsprechenden Teile zum Schutz vor Beschädigung ebenfalls mit Schutzband abkleben.

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   Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.
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   Saugen Sie das Kältemittel mit einer Rückgewinnungs-/Recycling-/Befüllstation ab.
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   Lassen Sie den Motor abkühlen und lassen Sie anschließend das Motorkühlmittel aus dem Kühler ab. (Siehe Motormechanik – „Kühlmittel“)
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   Entfernen Sie die obere Motorhaubenabdeckung. (Siehe Karosserie – „Obere Verkleidungsabdeckung“)
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   Schrauben und Expansionsventil (A) vom Verdampferkern abnehmen.

   Anzugsdrehmoment: 8,8 ~ 13.7 N·m

   

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   Trennen Sie die Heizungsschläuche (A) vom Heizungsgehäuse.

   

   Beim Trennen der Schläuche läuft Motorkühlmittel aus. Fangen Sie es in einer sauberen Wanne auf. Achten Sie darauf, dass kein Kühlmittel auf elektrische Teile oder lackierte Oberflächen gelangt. Wenn Kühlmittel verschüttet wurde, sofort abwischen bzw. abspülen.

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   Lösen Sie die Befestigungsschrauben des Motorhaubenquerträgers.

   

8. 8
   Bodenkonsole komplett ausbauen. (Siehe Karosserie – „Bodenkonsole komplett“)
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   Untere Verkleidung des Notfallkissens ausbauen. (Siehe Karosserie – „Untere Verkleidung des Notfallkissens“)
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    Entfernen Sie beide Seiten der vorderen Säulenverkleidung. (Siehe Karosserie – „Vordere Säulenverkleidung“)
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    Entfernen Sie die seitliche Motorhaubenverkleidung. (Siehe Karosserie – „Seitliche Motorhaubenverkleidung“)
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    Entfernen Sie die untere Verkleidung der Lenksäule. (Siehe Karosserie – „Lenksäulenverkleidung“)
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    Lenkrad ausbauen. (Siehe Lenkung – „Lenkrad“)
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    Entfernen Sie den Multifunktionsschalter. (Siehe Elektrik Karosserie – „Multifunktionsschalter“)
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    Lenksäule nach dem Lösen der Befestigungsbolzen absenken. (Siehe Lenkung – „Lenksäule und Lenkwelle“)
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    Entfernen Sie die Schaltthebelbaugruppe. (Siehe Automatikgetriebe-System – „Schaltthebel“)
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    Entfernen Sie die Schutzabdeckung unter der Abdeckung [RH](A).

    

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    Entfernen Sie den hinteren Luftkanal (A).

    

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    Lösen Sie den Fußraumteppich (A), um Platz zum Entfernen des hinteren Heizungskanals zu schaffen.

    

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    Lösen Sie die Befestigungsmutter und entfernen Sie den vorderen Luftkanal (A).

    

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    Trennen Sie den Stecker (A) des Steuermoduls für Airbags (SRSCM).

    

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    Trennen Sie die Steckverbinder des Verteilerkastens (A).

    

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    Trennen Sie die Steckverbinder des Multiboxes (A). [Fahrerseite]

    

    [Beifahrerseite]

    

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    Trennen Sie die Steckverbinder (A) und die Klemmhalter an der vorderen Säule. [Fahrerseite]

    

    [Beifahrerseite]

    

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    Entfernen Sie den Ablaufschlauch (A).

    

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    Lösen Sie die Befestigungsbolzen des Haubenlüftergebläses.

    Anzugsmoment: 3,9 ~ 5.9 N·m

    

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    Lösen Sie die Bolzen und Muttern und entfernen Sie die Hauptzierleiste und die Haubenquerstrebe als Baugruppe (A) gemeinsam.

    

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    Trennen Sie die Steckverbinder der Heizungs- und Gebläseeinheit.

    1. Trennen Sie den Steckverbinder (A) des Stellmotors der automatischen Beschlagverhinderungsanlage und den Steckverbinder (B) des Stellmotors der Ansauganlage. Lösen Sie anschließend die Kabelhalter.

       

    2. Trennen Sie das Temperatursteuergestänge auf der Fahrerseite (A) und das Betriebsartensteuergestänge (B). Lösen Sie anschließend die Kabelhalter.

       

    3. Trennen Sie den Steckverbinder des Gebläsemotors (A) und lösen Sie die Kabelhalter.

       

    4. Trennen Sie das Temperaturreglergestänge auf der Beifahrerseite (A), den Steckverbinder des Verdampfertemperatursensors (B) und den Steckverbinder des Leistungs-FET (C). Lösen Sie anschließend die Kabelhalter.

       

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    Lösen Sie die Befestigungsschraube der Heizungs- und Gebläseeinheit (A).

    

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    Entfernen Sie die Heizungs- und Gebläseeinheit (A) von der Schutzabdeckung, nachdem Sie die Befestigungsmuttern gelöst haben.

    Anzugsmoment: 3,9 ~ 5.9 N·m

    

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    Trennen Sie die Gebläseeinheit (A) nach dem Lösen der Schrauben von der Heizungseinheit (B).

    

    

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    Zum Einbau das Ausbauverfahren in umgekehrter Reihenfolge durchführen.