Reparaturverfahren Feststellbremsseil

Ausbau

1. 1
   Trennen Sie das Minuskabel (-) der Batterie.
2. 2
   Lösen Sie die Feststellbremse.
3. 3
   Mittelkonsole komplett ausbauen. (Siehe Karosserie – Mittelkonsole)
4. 4
   Steckverbinder (A) des Feststellbremsschalters trennen.

   

5. 5
   Feststellbremsseil nach dem Entfernen der Mutter und der Seilhalterung ausbauen.

   

6. 6
   Radmuttern leicht lösen. Fahrzeug anheben und sicher abstützen.
7. 7
   Entfernen Sie das hintere Rad und den Reifen (A) von der Radnabe.

   Anzugsmoment: 107,9 ~ 128 N·m

   

   Achten Sie darauf, die Radnabenschrauben beim Entfernen des hinteren Rads und Reifens (A) nicht zu beschädigen.

8. 8
   Entfernen Sie die Halteklammer (A) des Feststellbremsseils.

   

9. 9
   Ziehen Sie den Schraubenschlüssel in Pfeilrichtung, um das Seil zu lockern, und entfernen Sie anschließend das Feststellbremsseil (A).

   

10. 10
    Lösen Sie die Befestigungsschrauben des Feststellbremsseilzugs und entfernen Sie den Seilzug (A).

    Anzugsdrehmoment: 8,8 ~ 13.7 N·m

    

11. 11
    Zum Einbau das Ausbauverfahren in umgekehrter Reihenfolge durchführen.
12. 12
    Trennen Sie das Minuskabel (-) der Batterie.
13. 13
    Lösen Sie die Feststellbremse.
14. 14
    Mittelkonsole komplett ausbauen. (Siehe Karosserie – Mittelkonsole)
15. 15
    Steckverbinder (A) des Feststellbremsschalters trennen.

    

16. 16
    Feststellbremsseil nach dem Entfernen der Mutter und der Seilhalterung ausbauen.

    

17. 17
    Radmuttern leicht lösen. Fahrzeug anheben und sicher abstützen.
18. 18
    Entfernen Sie das hintere Rad und den Reifen (A) von der Radnabe.

    Anzugsmoment: 107,9 ~ 128 N·m

    

    Achten Sie darauf, die Radnabenschrauben beim Entfernen des hinteren Rads und Reifens (A) nicht zu beschädigen.

19. 19
    Entfernen Sie den Feststellbremsseilzug (B), nachdem Sie zuvor die Klemme (A) abgenommen haben.

    

20. 20
    Entfernen Sie den Feststellbremsseilzug (A) von der Bremsbacke (B). (Siehe Bremssystem – „Hintere Trommelbremse“)

    

21. 21
    Lösen Sie die Befestigungsschrauben des Feststellbremsseilzugs und entfernen Sie den Seilzug (A).

    Anzugsdrehmoment: 8,8 ~ 13.7 N·m

    

22. 22
    Zum Einbau das Ausbauverfahren in umgekehrter Reihenfolge durchführen.

Einstellen

Die Feststellbremse muss nach einer Generalüberholung des Bremssattelgehäuses sowie nach dem Austausch des Bremssattels, des Gehäuses, des Feststellbremsseils oder der Bremsscheiben neu eingestellt werden.

1. 1
   Entfernen Sie die Mittelkonsole, um an die Einstellmutter zu gelangen.
2. 2
   Lockern Sie das Feststellbremsseil, bis beide Betätigungshebel vollständig gelöst in der Ausgangsstellung anliegen.
3. 3
   Bringen Sie die Bremsbeläge in Arbeitsposition, indem Sie mehrmals das Bremspedal betätigen, bis ein Widerstand spürbar ist.
4. 4
   Spannen Sie das Feststellbremsseil an, indem Sie die Einstellmutter drehen, bis sich die Betätigungshebel beider Bremssättel um die Maße (A) und (D) zwischen dem Betätigungshebel (B) und dem Anschlag (C) vom Anschlag nach oben abheben.

   Abstand (A+D): max. 3 mm (0,12 Zoll)

   

5. 5
   Montieren Sie die Mittelkonsole.
6. 6
   Der Feststellbremshebel im Fahrzeug muss vollständig gelöst sein.
7. 7
   Wenn die Feststellbremsseile ersetzt wurden, betätigen Sie die Feststellbremse mehrmals mit maximaler Kraft, um die Seile zu strecken, und führen Sie anschließend die Einstellung wie oben beschrieben durch.
8. 8
   Prüfen Sie, ob sich die Räder frei drehen lassen.
9. 9
   Probefahrt durchführen.
10. 10
    Bremspedal mehrmals betätigen, um die selbstnachstellende Bremse zu aktivieren.

    Bei der Trommelbremse wird das Backenspiel automatisch über den Nachsteller und den Nachstellhebel eingestellt.