Beschreibung und Funktion des Regensensors

Beschreibung

1. Scheibenwischer-Steuerung: Wenn das Signal des Schalters „AUTO“ vom Multifunktionsschalter rechts empfangen wird, ermittelt der integrierte Regensensor die Niederschlagsmenge. Der Sensor ist im oberen Bereich der vorderen Windschutzscheibe innerhalb der Scheibenwischersteuerung montiert. Dieses System steuert die Dauer des Betriebs und die Geschwindigkeit der Scheibenwischer automatisch in Abhängigkeit von der gemessenen Niederschlagsmenge, auch wenn der Fahrer den Scheibenwischerschalter nicht betätigt.

   

Funktionen und Funktionsprinzip

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   Erkennung der Niederschlagsmenge: Das von den Leuchtdioden (LED) ausgesendete Licht (Strahl) wird an der Außenfläche der Windschutzscheibe vollständig reflektiert und gelangt zurück zu den Fotodioden. Befindet sich Wasser auf der Außenfläche der Windschutzscheibe, wird das Licht optisch aufgeteilt und teilweise reflektiert, und die verbleibende Helligkeit wird von den Fotodioden gemessen. Das auf der Windschutzscheibe verbliebene Wasser führt dazu, dass das Licht nicht vollständig reflektiert wird. Der dadurch verursachte Helligkeitsverlust zeigt an, wie nass die Glasoberfläche ist.
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   Staub auf der Messfläche und anderen Oberflächen im Lichtweg (Oberfläche von LEDs und Fotodioden, Lichtleiter, Halterung und Glasfläche im Bereich der Windschutzscheibenkante) schwächt das empfangene Licht.
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   Bewegung der Windschutzscheibe und der Halterung
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   Verschieben der Halterung durch Vibrationen
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   Wischerblatt beschädigt

Wenn der integrierte Regensensor nicht oder fehlerhaft funktioniert, muss der Fahrer den Wischerschalter manuell einschalten.

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   Betriebszustand des Regensensors

   Betriebsart	Bedienung
   Direktmodus	Dies ist der normale Betriebszustand des integrierten Regensensors, wenn der Wischerschalter auf Position „AUTO“ steht und der Sensor eine trockene Windschutzscheibe erkennt. Ausgehend von diesem Zustand bestimmt der integrierte Regensensor die Wischerbetriebsart abhängig von Niederschlagsmenge und -dauer.
   Intervallbetrieb	Der integrierte Regensensor aktiviert den Intervallbetrieb, wenn der Wischerbetrieb zweimal oder öfter nacheinander mit einer Pause von 0,5 – 5 Sekunden erfolgt.
   Niedrige Geschwindigkeit	Wischer läuft dauerhaft mit niedriger Geschwindigkeit
   Hohe Geschwindigkeit	Wischer läuft dauerhaft mit hoher Geschwindigkeit

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   Wenn sich im Erfassungsbereich Eis oder Fremdkörper befinden, kann der integrierte Regensensor die Betriebsbedingungen nicht korrekt erkennen.
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   Regensensor

   Sonderzustand	Betrieb aufgrund der Erkennung von Sonderzuständen
   Stoßen	Erkennt der integrierte Regensensor im Direkt- oder Intervallbetrieb eine hohe Wassermenge (Spritzwasser), schaltet das System aus der Parkposition in die hohe Geschwindigkeit um. Danach wird einmal in der Betriebsart „Hohe Geschwindigkeit“ und einmal in „Niedrige Geschwindigkeit“ gewischt. Ändert sich der Niederschlagszustand nach dem Wischen nicht, kehrt das System in den ursprünglichen Zustand (Direkt- oder Intervallbetrieb) zurück.
   Schmierfilm	Ein Schmierfilm ist ein dünner Ölfilm, der schnell trocknet und bei geringer Niederschlagsmenge entsteht. Er wird durch ein verschmutztes oder abgenutztes Wischerblatt weggewischt. Im Direkt- oder Intervallbetrieb darf kein Betriebssignal ausgegeben werden, wenn ein Schmierfilm auftritt.
   Schlamm	Ändert sich nach dem Wischen nichts, erkennt der integrierte Regensensor, dass die Windschutzscheibe verschmutzt ist. In diesem Zustand darf kein Betriebssignal ausgegeben werden. Wird die Windschutzscheibe wieder sauber (z. B. durch Scheibenwaschflüssigkeit), kehrt der integrierte Regensensor in den normalen Zustand zurück.
   Scheibenwaschflüssigkeit	Der integrierte Regensensor reagiert im Waschbetrieb nicht auf Scheibenwaschflüssigkeit. Mit anderen Worten: Die Wischgeschwindigkeit ändert sich auch dann nicht, wenn Scheibenwaschflüssigkeit aufgesprüht wird (der automatische Betrieb der Waschpumpe wirkt sich nicht auf die Funktion des integrierten Regensensors aus).