Reifenrotation

Zum Ausgleich des Profilverschleißes empfiehlt HYUNDAI, die Reifen alle 7.500 Meilen (12.000 km) zu tauschen, oder früher, falls der Verschleiß ungleichmäßig ist.

Prüfen Sie beim Rotieren der Reifen die korrekte Auswuchtung der Reifen.

Prüfen Sie die Reifen beim Rotieren auf ungleichmäßigen Verschleiß und Beschädigungen. Ungewöhnlicher Verschleiß entsteht meist durch falschen Reifendruck, falsche Radeinstellung, Unwucht der Räder, starkes Bremsen oder scharfes Lenken. Achten Sie auf Unebenheiten oder Ausbeulungen am Profil oder an der Seitenwand der Reifen. Ersetzen Sie den Reifen, wenn Sie eine dieser Bedingungen feststellen. Ersetzen Sie den Reifen, wenn Gewebe oder Cord sichtbar ist. Stellen Sie nach dem Rotieren unbedingt den Reifendruck vorne und hinten gemäß Spezifikation ein und prüfen Sie das Anzugsmoment der Radmuttern (korrektes Anzugsmoment 79~94 lbf·ft [11~13 kgf·m]).

Die Bremsbeläge der Scheibenbremsen sind bei jedem Reifenwechsel auf Verschleiß zu prüfen.

Hinweis

Reifen, die asymmetrisch oder richtungsgebunden sind, dürfen nur in einer Drehrichtung am Rad montiert werden. Außen- und Innenseite eines asymmetrischen Reifens sind schwer zu unterscheiden. Achten Sie besonders auf die Kennzeichnung „OUTSIDE“ an der Seitenwand sowie auf die Laufrichtung, bevor Sie den Reifen am Fahrzeug montieren.

WARNUNG

• Verwenden Sie das Notrad nicht zum Rotieren der Reifen.
• Mischen Sie unter keinen Umständen Diagonal- und Radialreifen. Dies kann ungewöhnliches Fahrverhalten verursachen, das zu einem Verlust der Fahrzeugkontrolle und einem Unfall führen kann.