Schwungrad (Schaltgetriebe) bzw. Antriebsplatte des Drehmomentwandlers (Automatikgetriebe)

SCHWUNGRAD (SCHALTGETRIEBE) BZW. ANTRIEBSPLATTE DES DREHMOMENTWANDLERS (AUTOMATIKGETRIEBE)

ZERLEGUNG

1. Nehmen Sie das Getriebe und die Kupplung ab.

2. Nehmen Sie das Schwungrad ab.

PRÜFUNG

1. Prüfen Sie die Kontaktfläche des Schwungrads zur Kupplungsscheibe (keine ungleichmäßige Abnutzung oder Beschädigung). Ersetzen Sie das Schwungrad, wenn die Fläche beschädigt ist oder starken Verschleiß aufweist.

2. Messen Sie den Schlag der Kontaktfläche des Schwungrads zur Kupplungsscheibe.

Nennwert:

Schlag des Schwungrads: 0,1 mm 3. Prüfen Sie den Zahnkranz des Schwungrads (keine Beschädigungen, Risse oder starker Verschleiß) und ersetzen Sie ihn bei Bedarf.

MONTAGE

Setzen Sie das Schwungrad-Baugruppe ein und ziehen Sie die Schrauben mit dem Nenn-Anzugsdrehmoment an.

Anzugsdrehmoment Schwungradschraube: 120 - 130 N·m