Nehmerzylinder der hydraulischen Kupplungsbetätigung

NEHMERZYLINDER DER HYDRAULISCHEN KUPPLUNGSBETÄTIGUNG - BAUTEILE

AUSBAU

1. Trennen Sie die Leitung der hydraulischen Kupplungsbetätigung.

2. Lösen Sie die Befestigungsschraube des Nehmerzylinders der Kupplungshydraulik.

PRÜFUNG

1. Prüfen Sie den Kupplungsnehmerzylinder auf Austritt von Hydraulikflüssigkeit.

2. Prüfen Sie die Schutzkappe des Nehmerzylinders auf Beschädigungen.

ZERLEGUNG

1. Demontieren Sie den Kupplungshydraulikschlauch (Ausführungen), die Entlüftungsschraube, das T-Stück, die Scheiben, den Ventilkolben und die Feder, die Schutzkappe und den Stößel.

2. Entfernen Sie Verschmutzungen aus der Kolbenbohrung im Nehmerzylinder.

3. Drücken Sie den Kolben mit Druckluft aus dem Nehmerzylinder.

1. Umwickeln Sie den Nehmerzylinder mit einem Lappen, um zu verhindern, dass der Kolben beim Ausbau herausschnellt, und um Verletzungen vorzubeugen.

2. Führen Sie die Druckluft schrittweise zu, damit keine Hydraulikflüssigkeit verspritzt wird und nicht in die Augen oder auf die Haut gelangt.

PRÜFUNG VOR DEM ZUSAMMENBAU

1. Prüfen Sie den Kupplungsnehmerzylinder auf Austritt von Hydraulikflüssigkeit.

2. Prüfen Sie die Schutzkappe des Nehmerzylinders auf Beschädigungen.

3. Prüfen Sie die Innenfläche des Nehmerzylindergehäuses auf Rost und Beschädigungen.

4. Messen Sie den Innendurchmesser des Nehmerzylinders mit einer Innenmessuhr an drei Stellen über die Länge (am nahen Rand, in der Mitte und am fernen Rand des Gehäuses) und in zwei senkrecht zueinander stehenden Richtungen.

Messen Sie den Außendurchmesser des Kolbens mit einem Mikrometer. Ersetzen Sie den Nehmerzylinder komplett, wenn das Spiel zwischen Kolben und Gehäuse den Grenzwert überschreitet.

Grenzwert: 0,15 mm

2. Montieren Sie die Schutzkappe und den Stößel, die Feder und den Ventilkolben, das T-Stück, die Scheiben, die Entlüftungsschraube und den Kupplungshydraulikschlauch (Ausführungen).

EINBAU

1. Fetten Sie den Stößel mit dem angegebenen Schmierfett ein (bei Ausführungen: fetten Sie den Stift mit der Bohrung für den Splint mit dem angegebenen Schmierfett ein).

Empfohlenes Schmierfett: CASMOLY L9508

2. Montieren Sie den Nehmerzylinder und schließen Sie die Kupplungshydraulikleitung an.