Motorelektrik

Beschreibung und Betrieb

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Beschreibung

Das Tempomatsystem wird durch den Tempomat-Steuermodul gesteuert. Der Hauptschalter „EIN/AUS“ befindet sich auf der rechten Seite der Lenksäule. Das System bietet Funktionen für Konstantfahrt, Ausrollen, Beschleunigen und Wiederaufnehmen der Geschwindigkeit. Es verfügt außerdem über eine Sicherheitsabschaltfunktion, die durch Betätigen des Bremspedals oder durch Bewegen des Schalthebels ausgelöst wird. Das ECM ist das Steuermodul für dieses System. Die Hauptbestandteile des Tempomatsystems sind die Bedienschalter, der Getriebebereichsschalter, der Bremsschalter, der Fahrzeuggeschwindigkeitssensor, das ECM und der ETS-Motor am Drosselklappengehäuse. Das ECM enthält eine untere Geschwindigkeitsgrenze, die es dem System ermöglicht, eine Mindestgeschwindigkeit von 40 km/h einzuhalten. Die Steuerung des Systems erfolgt über die am Lenkrad angeordneten Bedienschalter. Der Getriebebereichsschalter und der Bremsschalter dienen dazu, das Tempomatsystem abzuschalten. Die Schalter befinden sich an der Bremspedalhalterung und am Getriebe. Wenn das Bremspedal betätigt wird oder der Wählhebel bewegt wird, wird das Tempomatsystem elektrisch abgeschaltet und die Drosselklappe kehrt in die Leerlaufstellung zurück.

Tempomat-Hauptschalter (CRUISE)

Das Tempomatsystem wird durch Drücken des Hauptschalters „EIN/AUS“ eingeschaltet. Ein erneutes Drücken des Tempomat-Hauptschalters „EIN/AUS“ gibt das Gaspedal frei, löscht die gespeicherte Geschwindigkeit aus dem Speicher und schaltet das Fahrzeug aus dem Tempomatbetrieb.

Setz-/Ausrollschalter (SET/–)

Der Schalter „SET/–“ auf der rechten Seite der Lenksäule hat zwei Funktionen. Setzfunktion: Drücken Sie den Schalter „SET/–“ und lassen Sie ihn bei der gewünschten Geschwindigkeit wieder los. Die Anzeige SET im Kombiinstrument leuchtet. Lassen Sie das Gaspedal los. Die gewünschte Geschwindigkeit wird automatisch gehalten. Ausrollfunktion: Drücken Sie den Schalter „SET/–“ und halten Sie ihn bei eingeschaltetem Tempomat gedrückt. Das Fahrzeug verzögert allmählich. Lassen Sie den Schalter bei der gewünschten Geschwindigkeit los. Die gewünschte Geschwindigkeit wird gehalten. Drücken Sie den Schalter „SET/–“ und lassen Sie ihn kurz los. Die Tempomat-Geschwindigkeit verringert sich um 2 km/h oder 1 mph.

Wiederaufnahme-/Beschleunigungsschalter (RES/+)

Der Schalter „RES/+“ auf der rechten Seite der Lenksäule hat zwei Funktionen. Wiederaufnahmefunktion: Wenn der Tempomat durch eine andere Methode als den Tempomat-Hauptschalter „EIN/AUS“ vorübergehend abgebrochen wurde und das System noch aktiviert ist, wird die zuletzt eingestellte Geschwindigkeit beim Drücken des Schalters „RES/+“ automatisch wiederaufgenommen. Dies erfolgt jedoch nicht, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit unter etwa 40 km/h fällt. Beschleunigungsfunktion: Drücken Sie den Schalter „RES/+“ und halten Sie ihn bei eingeschaltetem Tempomat gedrückt. Das Fahrzeug beschleunigt allmählich. Lassen Sie den Schalter bei der gewünschten Geschwindigkeit los. Die gewünschte Geschwindigkeit wird gehalten. Drücken Sie den Schalter „RES/+“ und lassen Sie ihn kurz los. Die Tempomat-Geschwindigkeit erhöht sich um 2 km/h oder 1 mph.

Abbruchschalter (CANCEL)

Das Tempomatsystem wird durch Drücken des Schalters „CANCEL“ vorübergehend deaktiviert. Die mit diesem Schalter abgebrochene Tempomat-Geschwindigkeit kann durch Drücken des Schalters „RES/+“ wiederhergestellt werden.

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