Beschreibung und Betrieb

Sicherheitsfunktion des elektrischen Fensterhebers

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   Zustand der Sicherheitsfunktion: Wird beim Schließen des Fensters eine Kraft von 100 N (mit Feder 10 N/mm) erkannt, fährt das Fenster herunter.
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   Rücklauflänge des Fensters (außer beim Halten des Auto-Up-Schalters)

   A.	Wird ein Einklemmen im Bereich von 4 mm bis 250 mm von der Oberkante der Mittelsäule erkannt, fährt das Fenster bis 300 mm von der Oberkante der B-Säule herunter.

   B.	Wird ein Einklemmen im Bereich von mehr als 250 mm ab der Oberkante der B-Säule erkannt, fährt das Fenster in die unterste Position, sofern die Gesamtlänge des eingeklemmten Gegenstands plus 50 mm unterhalb der Fensterbreite liegt.

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   Länge des Fensters beim Herunterfahren

   A.	Wird ein Einklemmen beim Betätigen des Auto-Up-Schalters erkannt, > fährt das Fenster 25 mm von der Blockierposition nach unten.

   B.	Die Auto-Up-Funktion ist für 5 Sekunden nach dem oben genannten Vorgang nicht verfügbar. > Beim Betätigen des Auto-Up-Schalters wird die Manuell-Hoch-Funktion (ohne Sicherheitsfunktion) aktiviert.

   C.	Beim Halten des Auto-Up-Schalters 5 Sekunden nach dem oben genannten Zustand. > Das Fenster fährt bis 25 mm von der Einklemmstelle zurück.

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   Bereich ohne aktive Sicherheitsfunktion: Die Sicherheitsfunktion ist innerhalb von 4 mm ab der Oberkante des Fensterrahmens nicht verfügbar.
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   Initialisierung nach Anschluss der Batterie: Wenn die Batteriespannung für mehr als 5 Minuten unterbrochen war, ist eine Initialisierung des elektrischen Fensterheberschalters erforderlich.

   1. Betrieb der Fensterheber vor der Initialisierung

      A.	Manuell-Hoch/Sicherheit-Funktion ist verfügbar.

      B.	Auto-Up/Down-Funktion nicht verfügbar (Wenn der Auto-Up/Down-Schalter betätigt wird, wird die Manuell-Hoch/Runter-Funktion aktiviert.)

   2. Initialisierung: Schließen Sie das Fenster aus der geöffneten Position und halten Sie den Schalter länger als 0,2 Sekunden in der vollständig geschlossenen Stellung. (Wenn das Schließen aus der vollständig geschlossenen Position beginnt, kann die Initialisierung fehlschlagen.)
   3. Bei der Initialisierung des sicherheitsrelevanten elektrischen Fensterhebers im Verriegelungszustand können folgende Zustände auftreten.

      A.	Sicherheitsfunktion nicht verfügbar

   4. Speichern der Fensterposition: Ein Hall-Sensor wird verwendet, um die Fensterposition und die Drehrichtung des Motors zu erfassen. Das ECU bestimmt die oberste Fensterposition und setzt die Position auf „0“.
   5. Deinitialisierung: Das ECU wird deinitialisiert, wenn folgende Bedingungen erfüllt sind. Nach dem Deinitialisierungsvorgang sind die Auto-Up- und Sicherheitsfunktionen nicht aktiviert. Bedingungen für die Deinitialisierung

      A.	Wiederholtes Herunterfahren des Fensters 15 Mal hintereinander.

      B.	Die Stromversorgung wird während des Motorbetriebs unterbrochen.

      C.

      Die Fahrertür öffnet sich, Zündung aus, Fensterheber in Hard-Stop-Stellung -> IGN On innerhalb von 2 Sekunden -> innerhalb von 5 Sekunden bei eingeschalteter Zündung das Signal des manuellen Schalters 3-mal nach unten eingeben -> Deinitialisierung abgeschlossen (Wenn die Stromversorgung nicht innerhalb von 2 Sekunden eingeschaltet wird oder der Vorgang nicht innerhalb von 5 Sekunden ausgeführt wird, den Deinitialisierungsvorgang von Anfang an wiederholen.)

   6. Motorüberhitzungsschutz: Die Software-Funktion zur Vermeidung von Überhitzung dient dazu, den Motor vor Überhitzung zu schützen (die EEPROM-Daten müssen jedoch im ECU gespeichert werden). Es gibt 2
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   Initialisierung des Notlaufmodus

   1. Wenn das Fenster zwangsweise bewegt wird und der Motor defekt ist, kann der Fensterheberschalter zur Sicherheit des Benutzers in den Notlaufmodus wechseln.
   2. Betrieb der elektrischen Fensterheber im Notlaufmodus

      A.	Die Funktion Auto/Manual-Down ist verfügbar.

      B.	Die Funktion Auto/Manual-Up ist nicht verfügbar. (Bei Auto/Manual-Up hebt sich das Fenster um 20 mm und stoppt während der Bewegung.)