Reparaturverfahren für den Fensterheberschalter

Inspektion

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   Im Bordnetz kann ein Fehler mit dem Diagnosesystem des Fahrzeugs (GDS) schnell diagnostiziert werden.

   1. Selbstdiagnose: Prüfung auf Fehler und Fehlercode (DTC)
   2. Aktuelle Daten: Prüfung des Zustands der Ein- und Ausgangssignale des Systems.
   3. Stellglied-Test: Prüfung des Betriebszustands des Systems
   4. Zusatzfunktionen: Steuerung weiterer Funktionen, einschließlich Einstellung der Systemparameter und Nullpunkteinstellung.
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   „Fahrzeugmodell“ und das zu prüfende System auswählen, um das Fahrzeug mit dem Tester zu prüfen.
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   Wählen Sie „Fahrertür- oder Beifahrertürmodul (DDM/ADM)“, um den Fahrersitz bzw. das Beifahrertürmodul (DDM/ADM) zu prüfen.
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   Wählen Sie das Menü „Aktuelle Daten“, um den aktuellen Status der Eingangs-/Ausgangssignale zu überprüfen. Die Ein- und Ausgangssignale der Sensoren des Fahrersitz- bzw. Beifahrertürmoduls (DDM/ADM) können geprüft werden.

   

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   Um die Funktion der elektrischen Türverriegelung zwangsweise zu prüfen, „Betätigungsprüfung“ wählen.

   

Ausbau

Wickeln Sie das Demontagewerkzeug mit Schraubendreher oder Abzieher mit Schutzband ein. Gehen Sie beim Lagern und Handhaben während der Demontage/Montage vorsichtig vor, da es leicht mit Fett und Öl verschmutzt wird. Vorsicht mit der Zierblende und dem oberen Teil der Türverkleidung sowie mit der Holzzierleiste (echtes Holz) walten lassen, da diese verkratzt oder beschädigt werden können. Achten Sie darauf, die Türverkleidung und andere Teile nicht zu verkratzen.

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   Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.
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   Demontieren Sie die Verkleidung der Vordertür.
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   Trennen Sie den DDM-Steckverbinder (Fahrertürmodul) (A) vom Kabelbaum.

   

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   Wenn die Verkleidung den Ausbauvorgang behindert, Verkleidung (A) nach dem Lösen der Befestigungsschrauben abnehmen.

   

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   Demontieren Sie das DDM (Fahrertürmodul) (A), nachdem die Befestigungsschrauben gelöst wurden.

   

   

Wickeln Sie das Demontagewerkzeug mit Schraubendreher oder Abzieher mit Schutzband ein. Gehen Sie beim Lagern und Handhaben während der Demontage/Montage vorsichtig vor, da es leicht mit Fett und Öl verschmutzt wird. Vorsicht mit der Zierblende und dem oberen Teil der Türverkleidung sowie mit der Holzzierleiste (echtes Holz) walten lassen, da diese verkratzt oder beschädigt werden können. Achten Sie darauf, die Türverkleidung und andere Teile nicht zu verkratzen.

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   Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.
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   Demontieren Sie die Verkleidung der Vordertür.
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   ADM-Stecker (Zusatztürmodul) (A) vom Kabelbaum trennen.

   

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   Demontieren Sie die Einklemmschutzblende (A), nachdem die Befestigungsschrauben gelöst wurden.

   

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   ADM (Zusatztürmodul) (A) nach dem Lösen der Befestigungsschrauben ausbauen.

   

   

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   Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.
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   Verkleidung der hinteren Tür ausbauen. (Siehe Karosserie – „Verkleidung hintere Tür“)
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   Baugruppe Fensterheberschalter (A) nach vorherigem Lösen der Befestigungsschrauben ausbauen.

   

   

Einbau

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   Montieren Sie die Baugruppe des Fensterheberschalters.
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   Bauen Sie die vordere Türverkleidung nach dem Anschließen des Steckers wieder ein.
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   Montieren Sie die Baugruppe des Fensterheberschalters.
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   Bauen Sie die vordere Türverkleidung nach dem Anschließen des Steckers wieder ein.
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   Montieren Sie die Baugruppe des Fensterheberschalters.
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   Verkleidung der Heckklappe nach dem Anschließen des Steckers installieren.