Fahrwerk

Reparaturverfahren ECS-G-Sensor

10Schritte
~60Min.
3/5Schwierigkeit
04080120160200107.980N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 10

Ersetzen

Vorne
  1. Radmuttern leicht lösen. Fahrzeug anheben und sicher abstützen.
  2. Vorderrad und Reifen (A) von der Vorderradnabe abnehmen.

    Anzugsmoment: 88,3 ~ 108 N·m

    Achten Sie darauf, die Radnabenschrauben beim Ausbau des Vorderrads und Reifens nicht zu beschädigen.
  3. Radabdeckung ausbauen.
  4. Schraube lösen und G-Sensor ausbauen.

    Anziehdrehmoment: 3,9 ~ 5.9 N·m

    [Vorne rechts]
    [Vorne links]
    Hinteren oberen vorderen Querlenker ausbauen und anschließend den hinteren oberen hinteren Querlenker ausbauen.
  5. Radmuttern leicht lösen. Fahrzeug anheben und sicher abstützen.
  6. Das vordere Rad und den Reifen (A) von der hinteren Radnabe abnehmen.

    Anzugsmoment: 88,3 ~ 108 N·m

    Achten Sie darauf, die Radnabenschrauben beim Ausbau des Hinterrads und Reifens nicht zu beschädigen.
  7. Seitenverkleidung im Gepäckraum [RH] ausbauen. (Siehe Karosserie – „Gepäckraumverkleidung“)
  8. Schraube lösen und G-Sensor ausbauen.

    Anziehdrehmoment: 3,9 ~ 5.9 N·m

Hinten

Einbau

  1. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.
  2. ESC-Variantenkodierung durchführen. (Siehe ECS (elektronisch geregelte Federung) – „ECS-Steuergerät“)

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