Reparaturverfahren für den Abgaskrümmer

Aus- und Einbau

1. 1
   Minuskabel (-) der Batterie abklemmen.
2. 2
   Ablassschraube lösen und Motorkühlmittel ablassen. (Siehe Kühlsystem – „Kühlmittel“)
3. 3
   Entfernen Sie das Wasserauslassrohr. (Siehe Kühlsystem – „Thermostatbaugruppe“)
4. 4
   Linken vorderen Schalldämpfer ausbauen. (Siehe Ansaug- und Auspuffsystem – „Schalldämpfer“)
5. 5
   Motorölstandsensor und Rohr ausbauen.
6. 6
   Steckverbinder des linken vorderen Sauerstoffsensors (A) abziehen.

   

7. 7
   Krümmerstütze links (A) ausbauen.

   Anzugsmoment: 34,3 ~ 41 N·m

   

8. 8
   Linken Abgaskrümmer komplett (A) ausbauen.

   Anzugsdrehmoment: 49,0 ~ 54 N·m

   

9. 9
   Zum Einbau das Ausbauverfahren in umgekehrter Reihenfolge durchführen.

Beim Einbau des Abgaskrümmers die Muttern in der unten angegebenen Reihenfolge anziehen.

1. 1
   Minuskabel (-) der Batterie abklemmen.
2. 2
   Ablassschraube lösen und Motorkühlmittel ablassen. (Siehe Kühlsystem – „Kühlmittel“)
3. 3
   Luftfilter-Baugruppe demontieren. (Siehe Ansaug- und Auspuffsystem – „Luftfilter“)
4. 4
   Entfernen Sie das Wasserzulaufrohr. (Siehe Kühlsystem – „Thermostatbaugruppe“)
5. 5
   Rechten vorderen Schalldämpfer ausbauen. (Siehe Ansaug- und Auspuffsystem – „Schalldämpfer“)
6. 6
   Steckverbinder des rechten vorderen Sauerstoffsensors (A) abziehen.

   

7. 7
   Krümmerstütze rechts (A) ausbauen.

   Anzugsmoment: 34,3 ~ 41 N·m

   

8. 8
   Rechten Abgaskrümmer komplett (A) ausbauen.

   Anzugsdrehmoment: 49,0 ~ 54 N·m

   

9. 9
   Zum Einbau das Ausbauverfahren in umgekehrter Reihenfolge durchführen.

Beim Einbau des Abgaskrümmers die Muttern in der unten angegebenen Reihenfolge anziehen.