Reparaturverfahren Lendenstütze

Ausbau

Luftlendenstütze mit Wulst, komplett

1. 1
   Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.
2. 2
   Rückenlehnenabdeckung des Vordersitzes abnehmen. (Siehe Karosserie – „Abdeckung der Vordersitzlehne“.)
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   Rückenlehne des Vordersitzes (A) nach dem Lösen der Haltklammer abnehmen.

   

4. 4
   Befestigungsschrauben lösen und die Luftwulste abnehmen.

   

5. 5
   Baugruppe aus Luftlendenstütze und Wulst nach dem Lösen der Befestigungsklammer abnehmen.

   

Einbau

1. 1
   Luftlendenstütze mit Wulst, komplett, montieren.
2. 2
   Rückenlehnenabdeckung des Vordersitzes montieren.
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   Prüfen Sie die Luftlendenstütze mit Wulst auf ordnungsgemäße Funktion.

Inspektion

1. 1
   Im Bordnetz kann eine Störung mit dem Fahrzeugdiagnosesystem (GDS) schnell diagnostiziert werden. Das Diagnosesystem (GDS) liefert die folgenden Informationen.

   1. Eigendiagnose: Prüfung auf Fehler, Fehlercode (DTC) und Anzeige
   2. Aktuelle Daten: Prüfung des Zustands der Ein- und Ausgangssignale des Systems.
   3. Funktionsprüfung: Prüfung der Betriebsfunktion des Systems.
   4. Zusatzfunktionen: Weitere Steuerungen wie Systemoptionen und Nullpunkteinstellung.
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   „Fahrzeugmodell“ und das zu prüfende System auswählen, um das Fahrzeug mit dem Tester zu prüfen.
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   Wählen Sie das Modul zur Prüfung des pneumatischen Lendenwirbelstützen- und Seitenwangensystems. Wählen Sie „BCM“ und „Fahrersitz- und Beifahrersitz-Türmodul“ (pneumatisches Lendenwirbel- und Seitenwangensystem), um den Fahrersitz bzw. das Beifahrersitz-Türmodul (pneumatisches Lendenwirbel- und Seitenwangensystem) zu prüfen.
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   Wählen Sie das Menü „Aktuelle Daten“, um den aktuellen Zustand der Eingangs-/Ausgangssignale abzurufen. Die Eingangs-/Ausgangssignale der Sensoren für den Fahrersitz bzw. das Beifahrersitz-Türmodul (pneumatisches Lendenwirbel- und Seitenwangensystem) können geprüft werden.
5. 5
   Zum zwangsweisen Auslösen des Eingangswerts des geprüften Moduls die Option „Ansteuerungsprüfung“ auswählen.
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   Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.
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   Rückenlehnenabdeckung des Vordersitzes ausbauen. (Siehe Karosserie – „Rückenlehnenabdeckung Vordersitz“)
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   Trennen Sie den Steckverbinder des Air-Lumber- & Bolster-Steuergeräts.

   

   NEIN	Beschreibung
   1	-
   2	Lendenwirbelschalter (NIEDRIG)
   3	IGN 2
   4	-
   5	MASSE (STROMVERSORGUNG)
   6	Lendenwirbelschalter (MITTEL)
   7	Lendenwirbelschalter (HOCH)
   8	Lendenwirbelschalter (volle Einstellung)
   9
   10	STROMVERSORGUNG (Batterie +)

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   Nachdem die Luftpumpe mit Spannung versorgt und jeder Schalter mit Spannung beaufschlagt wurde, prüfen Sie die ordnungsgemäße Funktion der pneumatischen Lendenwirbelstütze.

   

   

   A. Luftkissen (hoch) B. Luftkissen (mittel) C. Luftkissen (niedrig)