Verwendung des Reifenreparatursatzes

1. Entfernen Sie den Geschwindigkeitsbegrenzungsaufkleber (0) vom Dichtmittelbehälter (1) und bringen Sie ihn an einer gut sichtbaren Stelle an, z. B. am Lenkrad, damit der Fahrer daran erinnert wird, nicht zu schnell zu fahren.

2. Schrauben Sie den Verbindungsschlauch (8) auf den Anschluss des Dichtmittelbehälters.

3. Schrauben Sie die Ventilkappe des defekten Rads ab und schrauben Sie den Füllschlauch (2) des Dichtmittelbehälters auf das Ventil.

4. Stellen Sie den Dichtmittelbehälter senkrecht in die Halterung (4) des Kompressors.

5. Vergewissern Sie sich, dass der Kompressor ausgeschaltet ist, Stellung 0.

6. Schließen Sie das Stromkabel des Kompressors an die Steckdose des Fahrzeugs an.

7. Schalten Sie den Kompressor mit der Motor-Start/Stopp-Taste oder bei eingeschalteter Zündung ein und lassen Sie ihn etwa 5 bis 7 Minuten laufen, um das Dichtmittel bis zum korrekten Druck einzufüllen. (Siehe "Räder und Reifen" in Abschnitt 8). Der Reifenfülldruck nach dem Befüllen ist nicht entscheidend und wird anschließend überprüft und gegebenenfalls korrigiert.

Achten Sie beim Befüllen darauf, den Reifen nicht übermäßig aufzupumpen, und entfernen Sie sich während des Befüllens nicht vom Reifen.

HINWEIS - Reifendruck Versuchen Sie nicht, das Fahrzeug zu fahren, wenn der Reifendruck unter 29 PSI (200 kPa) liegt. Dies kann aufgrund eines plötzlichen Reifenausfalls zu einem Unfall führen.

8. Schalten Sie den Kompressor aus.

9. Trennen Sie die Schläuche vom Anschluss des Dichtmittelbehälters und vom Reifenventil.

Legen Sie das Reifenreparatur-Set wieder in die dafür vorgesehene Aufnahme im Fahrzeug.

WARNUNG - Kohlenmonoxid Lassen Sie das Fahrzeug nicht über längere Zeit mit laufendem Motor in einem schlecht belüfteten Bereich stehen. Es kann zu Erstickung und Kohlenmonoxidvergiftung kommen.