Uso del kit de reparación de neumáticos
1. Retire la etiqueta de limitación de velocidad (0) del envase del sellador (1) y colóquela en un lugar bien visible, como el volante, para recordar al conductor que no debe conducir a velocidad excesiva.
2. Enrosque el tubo de conexión (8) en el conector del envase del sellador.
3. Desenrosque el tapón de la válvula de la rueda defectuosa y enrosque el tubo de llenado (2) del envase del sellador en la válvula.
4. Introduzca el envase del sellador en el alojamiento (4) del compresor en posición vertical.

5. Asegúrese de que el compresor esté apagado, posición 0.
6. Conecte el cable de alimentación del compresor a la toma de alimentación del vehículo.

7. Con el botón de arranque/parada del motor o el interruptor de encendido en posición ON, encienda el compresor y déjelo funcionar durante unos 5 ~ 7 minutos para introducir el sellador hasta alcanzar la presión correcta. (Consulte "Ruedas y neumáticos" en la sección 8). La presión de inflado del neumático después del llenado no es importante y se comprobará/corregirá posteriormente.
Tenga cuidado de no inflar excesivamente el neumático y de alejarse de él durante el inflado.
AVISO - Presión de los neumáticos No intente conducir el vehículo si la presión del neumático es inferior a 29 PSI (200 kPa). Esto puede provocar un accidente debido a un fallo repentino del neumático.8. Apague el compresor.
9. Desconecte los tubos del conector del recipiente del sellador y de la válvula del neumático.
Vuelva a colocar el kit de reparación de neumáticos en su alojamiento del vehículo.
ADVERTENCIA - Monóxido de carbono No deje el vehículo con el motor en marcha en una zona poco ventilada durante un largo periodo de tiempo. Pueden producirse asfixia e intoxicación por monóxido de carbono.Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Hyundai i10: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.