Motorelektrik

INTERN. TEMPOMAT Reparaturverfahren

12Schritte
~72Min.
3/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 12

Aus- und Einbau

  1. Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.
  2. Demontieren Sie das Fahrer-Airbagmodul. (Siehe Rückhaltesystem – „Fahrer-Airbagmodul und Wickelfeder (DAB)“.)
  3. Lenkrad ausbauen. (Siehe Lenkung – „Lenkrad“)
  4. Lösen Sie die Schrauben, um die hintere Abdeckung des Lenkrads abzunehmen. (B).
  5. Trennen Sie alle Steckverbinder und nehmen Sie die Verkabelung (A) vom Lenkrad ab.
  6. Nehmen Sie die Baugruppe des Fernbedienungsschalters am Lenkrad (A) nach dem Lösen der Schrauben ab.
  7. Tempomat-Schalter (A) nach dem Lösen der Schrauben abnehmen.

WERKZEUG

  1. Montieren Sie den Fernbedienungsschalter am Lenkrad nach dem Anschließen des Steckverbinders.
  2. Montieren Sie das Fahrer-Airbagmodul.

Prüfung

WIDERSTANDSMESSUNG
  1. Trennen Sie den Steckverbinder des Geschwindigkeitsregelschalters vom Bedienschalter.
  2. Widerstand zwischen den Klemmen am Bedienschalter messen, wenn jeder Funktionsschalter in Stellung ON (Schalter gedrückt) ist.
    INTERN. FUNKTION Dicker Kopf Widerstand
    Gruppe 5. Februar 330 Ω ± 5 %
    Betätigung (▽) 5. Februar 550 Ω ± 5 %
    Betätigung (▽) 5. Februar 880 Ω ± 5 %
    OK 5. Februar 1,44 kΩ ± 5 %
  3. Liegt der Wert nicht innerhalb der Spezifikation, ersetzen Sie den Schalter.

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