Impianto elettrico del motore

PROCEDURE DI RIPARAZIONE INTERNE DEL CONTROLLO DI VELOCITÀ

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~72min
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Rimozione e installazione

  1. Scollegare il terminale negativo (-) della batteria.
  2. Rimuovere il modulo airbag lato guida. (Vedere Sistemi di ritenuta — «Modulo e interruttore airbag lato guida (DAB)» — cavo a spirale.)
  3. Rimuovere il volante. (Vedere Sistema di sterzo — «Volante»)
  4. Allentare le viti per rimuovere il coperchio posteriore del volante. (B).
  5. Scollegare tutti i connettori e rimuovere il cablaggio (A) dal volante.
  6. Rimuovere il gruppo interruttore di comando a distanza sul volante (A) dopo aver allentato le viti.
  7. Rimuovere l'interruttore del controllo di velocità (A) dopo aver allentato le viti.

STRUMENTO

  1. Installare l'interruttore di comando a distanza sul volante dopo aver collegato il connettore.
  2. Installare il modulo airbag lato guida.

Ispezione

MISURAZIONE DELLA RESISTENZA
  1. Scollegare il connettore dell'interruttore del controllo di velocità dall'interruttore di comando.
  2. Misurare la resistenza tra i terminali dell'interruttore di comando quando ciascun interruttore funzionale è in posizione ON (interruttore premuto).
    FUNZIONE INTERNA Testa spessa Resistenza
    GRUPPO 5 febbraio 330 Ohm ± 5%
    Movimento (▽) 5 febbraio 550 Ohm ± 5%
    Movimento (▽) 5 febbraio 880 Ohm ± 5%
    OK 5 febbraio 1,44 kOhm ±5%
  3. Se non conforme alle specifiche, sostituire l'interruttore.

Mettiti alla prova

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