Hyundai i20 Quiz
Antriebswelle und Achse

Reparaturverfahren

In diesem Handbuch: Antriebswelle und Achse
Allgemeine Informationen — 17Motormechanik — 79Motorelektrik — 50Abgasemissionskontrollsystem — 22Motor-/Kraftstoffsteuerungssystem — 107Kupplungssystem — 27SCHALTGETRIEBE — 21Antriebswelle und Achse — 18Fahrwerk — 29Lenkung — 21Rückhaltesystem — 41Bremssystem — 53Karosserie (innen und außen) — 190Karosserie-Elektrik — 181Heizung, Lüftung und Klimaanlage — 58
27Schritte
~162Min.
4/5Schwierigkeit
04080120160200127.594N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 27

AUSBAU

  1. Radmuttern leicht lösen. Fahrzeug anheben und sicher abstützen.
  2. Vorderrad und Reifen komplett von der Radnabe abnehmen.

    Anzugsmoment: 107,9 ~ 128 N·m

  3. Befestigungsschrauben des Bremssattels abnehmen, dann den Bremssattel komplett mit Draht sichern.

    Anzugsdrehmoment: 78,4 ~ 98 N·m

  4. Halteschraube der Halterung lösen und Raddrehzahlsensor abnehmen (B).

    Anzugsdrehmoment: 7,8–11.8 N·m

  5. Stemmmutter (A) lösen.

    Anzugsdrehmoment: 274,6 ~ 294 N·m (28,0 ~ 30,0 kgf·m, 202,5 ~ 217,1 lbf·ft)

  6. Stabilisator-Koppelstange (B) von der Querlenker-Baugruppe abnehmen, dabei Mutter (A) lösen.

    Anziehdrehmoment: 98,1 ~ 118 N·m

  7. Splint abnehmen und Kronenmutter (A) lösen.

    Anzugsdrehmoment: 23,5 ~ 33 N·m

  8. Kugelgelenk mit SST (09568-1С100) vom Spurstangenende lösen.
  9. Mutter (A) lösen und Kugelgelenk vom unteren Querlenker trennen.

    Anzugsmoment: 58,8 ~ 71 N·m

  10. Antriebswelle (A) von der Vorderradnabe komplett trennen.
  11. Bremsschlauchhalter vom Achsschenkel abnehmen.

    Anziehdrehmoment: 6,9 ~ 10.8 N·m

  12. Bremsscheibe abnehmen, dabei Schraube lösen.

    Anzugsdrehmoment A: 4,9 ~ 5.9 N·m

  13. Achsschenkel abnehmen, dabei Befestigungsschrauben des Federbeins lösen.

    Anziehdrehmoment: 98,1 ~ 118 N·m

ZERLEGUNG

  1. Sicherungsring (A) abnehmen.
  2. Radnabe komplett vom Achsschenkel komplett abnehmen.
    1. Vorderen Achsschenkel komplett (A) einpressen.
    2. Geeigneten Adapter (B) auf die Spindel der Baugruppe aufsetzen.
    3. Radnabe komplett (C) mit Presse von der Spindel komplett (A) abnehmen.
  3. Innenring des Radlagers von der Radnabe komplett abnehmen.
    1. Geeigneten Abzieher (A) ansetzen, um den Innenring des Radlagers von der Radnabe komplett abzuziehen.
    2. Radnabe komplett und Abzieher (A) auf geeigneten Adapter (B) setzen.
    3. Geeigneten Adapter (C) auf die Spindel der Baugruppe aufsetzen.
    4. Innenring des Radlagers (D) mit Presse von der Radnabe komplett abnehmen.
  4. Staubschutzkappe (A) abnehmen.
  5. Außenring des Radlagers von der Radnabe komplett abnehmen.
    1. Radnabe komplett (A) auf geeigneten Adapter (B) setzen.
    2. Geeigneten Adapter (C) auf den Außenring des Radlagers setzen.
    3. Außenring des Radlagers mit Presse von der Radnabe komplett abnehmen.
  6. Radlager durch ein neues ersetzen.

Zusammenbau

  1. Radlager auf die Spindel komplett setzen.
    1. Spindel komplett (A) pressen.
    2. Neues Radlager auf die Spindel komplett (B) setzen.
    3. Geeigneten Adapter (B) auf das Radlager setzen.
    4. Radlager mit Presse auf die Spindel komplett einpressen.
  2. Staubschutzblech (A) einbauen.
  3. Radnabe komplett auf die Spindel komplett setzen.
    1. Radnabe komplett (A) auf geeigneten Adapter (B) setzen.
    2. Achsschenkel komplett (C) auf Radnabe komplett (A) setzen.
    3. Geeigneten Adapter (D) auf das Radlager setzen.
    4. Radnabe komplett (A) mit Presse auf die Spindel komplett (C) aufpressen.
  4. Sicherungsring (A) einbauen.

Prüfung

  1. Sicherstellen, dass die Radnabe keine Risse aufweist und die Keilverzahnung nicht verschlissen ist.
  2. Sicherstellen, dass die Bremsscheibe nicht verkratzt und nicht beschädigt ist.
  3. Sicherstellen, dass die Spindel nicht gerissen ist.
  4. Sicherstellen, dass das Lager keine Risse und Beschädigungen aufweist.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Hyundai i20: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.