Procedure di riparazione

DEPOSITO

1. 1
   Allentare leggermente i dadi delle ruote. Sollevare il veicolo e verificare che sia fissato saldamente.
2. 2
   Rimuovere la ruota anteriore completa di pneumatico dal mozzo.

   Coppia di serraggio: 107,9 ~ 128 N·m

3. 3
   Rimuovere i bulloni di fissaggio della pinza freno, quindi sostenere la pinza freno completa con un filo.

   Coppia di serraggio: 78,4 ~ 98 N·m

   

4. 4
   Svitare il bullone della staffa e rimuovere il sensore di velocità ruota (B).

   Coppia di serraggio: 7,8 – 11.8 N·m

   

5. 5
   Allentare il dado del mozzo (A).

   Coppia di serraggio: 274,6 ~ 294 N·m (28,0 ~ 30,0 kgf·m, 202,5 ~ 217,1 lbf·ft)

   

6. 6
   Rimuovere il giunto della barra stabilizzatrice (B) dal gruppo traversa. Allentare il dado (A).

   Coppia di serraggio: 98,1 ~ 118 N·m

   

7. 7
   Rimuovere la copiglia e allentare il dado a corona (A).

   Coppia di serraggio: 23,5 ~ 33 N·m

   

8. 8
   Separare il giunto sferico dal terminale del tirante dello sterzo utilizzando lo strumento speciale SST (09568-1C100).

   

9. 9
   Allentare il dado (A) e separare il giunto sferico dal braccio oscillante inferiore.

   Coppia di serraggio: da 58,8 a 71 N·m

   

   

10. 10
    Scollegare il semiasse (A) dal gruppo mozzo anteriore.

    

11. 11
    Rimuovere il supporto del tubo flessibile del freno dal fuso a snodo.

    Coppia di serraggio: 6,9 ~ 10.8 N·m

    

12. 12
    Rimuovere il disco freno svitando la vite.

    Coppia di serraggio A: 4,9 ~ 5.9 N·m

    

13. 13
    Rimuovere il fuso a snodo allentando i bulloni di fissaggio del montante.

    Coppia di serraggio: 98,1 ~ 118 N·m

    

SMONTAGGIO

1. 1
   Rimuovere l'anello elastico (A).

   

2. 2
   Rimuovere il gruppo mozzo dal gruppo fuso a snodo.

   1. Installare il gruppo fuso a snodo anteriore (A) premendo.
   2. Installare un adattatore idoneo (B) sull'albero del gruppo centrale.
   3. Rimuovere il gruppo mozzo (C) dal gruppo perno (A) mediante pressatura.

      

3. 3
   Rimuovere l'anello interno del cuscinetto del mozzo dal gruppo mozzo.

   1. Installare lo strumento idoneo (A) per rimuovere l'anello interno del cuscinetto del mozzo dal gruppo mozzo.
   2. Installare il gruppo mozzo e lo strumento (A) su un adattatore idoneo (B).
   3. Installare un adattatore idoneo (C) sull'albero del gruppo centrale.
   4. Rimuovere l'anello interno del cuscinetto del mozzo (D) dal gruppo mozzo mediante pressatura.

      

4. 4
   Rimuovere il coperchio antipolvere (A).

   

5. 5
   Rimuovere l'anello esterno del cuscinetto del mozzo dal gruppo mozzo.

   1. Installare il gruppo mozzo (A) su un adattatore idoneo (B).
   2. Installare un adattatore idoneo (C) sull'anello esterno del cuscinetto del mozzo.
   3. Rimuovere l'anello esterno del cuscinetto del mozzo dal gruppo mozzo mediante pressatura.

      

6. 6
   Sostituire il cuscinetto del mozzo con uno nuovo.

Montaggio

1. 1
   Installare il cuscinetto del mozzo sul gruppo fuso a snodo.

   1. Premere sul gruppo perno (A).
   2. Installare il nuovo cuscinetto del mozzo sul gruppo fuso a snodo (B).
   3. Installare un adattatore idoneo (B) sul cuscinetto del mozzo.
   4. Installare il cuscinetto del mozzo sul gruppo fuso a snodo mediante pressatura.

      

2. 2
   Installare lo schermo parapolvere (A).

   

3. 3
   Installare il gruppo mozzo sul gruppo fuso a snodo.

   1. Installare il gruppo mozzo (A) su un adattatore idoneo (B).
   2. Posizionare il gruppo fuso a snodo (C) sul gruppo mozzo (A).
   3. Installare un adattatore idoneo (D) sul cuscinetto del mozzo.
   4. Installare il gruppo mozzo (A) sul gruppo fuso a snodo (C) mediante pressatura.

      

4. 4
   Installare l'anello di arresto (A).

   

Ispezione

1. 1
   Verificare che il mozzo non presenti crepe e che le scanalature non siano usurate.
2. 2
   Verificare che il disco freno non presenti graffi o danni.
3. 3
   Verificare che il perno non presenti crepe.
4. 4
   Verificare che il cuscinetto non presenti crepe o danni.