Heizung und Klimaanlage

1. Motor starten.

2. Stellen Sie den Modus auf die gewünschte Position ein. Wählen Sie für eine effizientere Heizung und Kühlung:

- Heizung:
- Kühlung:

3. Den Temperaturregler auf die gewünschte Stellung einstellen.

4. Stellen Sie den Lufteinlassregler auf die Position für Außenluft (Frischluft).

5. Den Gebläseregler auf die gewünschte Geschwindigkeit einstellen.

6. Bei Bedarf die Klimaanlage einschalten.

Modusauswahl

Die Modustaste steuert die Richtung des Luftstroms durch das Lüftungssystem.

Die Luft kann auf den Boden, die Ausströmer im Armaturenbrett oder die Windschutzscheibe gerichtet werden.

Defrost-Stellung (A, D)

Der größte Teil des Luftstroms wird auf die Windschutzscheibe gerichtet.

Gesichtshöhe (B, D, F)

Die Luft strömt zum Oberkörper und Gesicht. Außerdem kann jeder Ausströmer so eingestellt werden, dass er die austretende Luft gezielt lenkt.

Fußraumhöhe (A, C, D, E, F)

Der größte Teil des Luftstroms wird in den Fußraum gerichtet.

Sie können auch 2 bis 3 Modi gleichzeitig wählen.

- Gesicht () + Fußraum () Modus
- Gesicht () + Enteisen () Modus
- Fuß () + Enteisen () Modus
- Gesicht () + Fußraum () + Entfrostung () Modus

MAX A/C-Stufe (B, D, F)

Um MAX A/C einzuschalten, drehen Sie den Temperaturregler ganz nach links. Der Luftstrom wird auf den Oberkörper und das Gesicht gerichtet.

In diesem Modus werden die Klimaanlage und die Umluftposition automatisch ausgewählt.

Sobald der Innenraum ausreichend abgekühlt ist, drehen Sie den Temperaturregler nach Möglichkeit weg von MAX A/C und drücken Sie die A/C-Taste.

Lüftungsdüsen im Armaturenbrett

■ Vorne

■ Heck

Die Luftdüsen können einzeln geöffnet () oder geschlossen () werden, indem Sie das Rad drehen.

Außerdem können Sie die Luftrichtung dieser Ausströmer mit dem Lüftungshebel einstellen, wie in der Abbildung dargestellt.

Temperaturregelung

Die Temperatur steigt, wenn Sie den Regler nach rechts drehen. Die Temperatur sinkt, wenn Sie den Regler nach links drehen.

Umluftregelung

Dient zur Auswahl der Außenluft (Frischluft) oder der Umluftposition.

Um die Position der Lufteinlassklappe zu ändern, drücken Sie die Bedienungstaste.

Umluftstellung

Wenn die Umluftposition gewählt ist, wird Luft aus dem Fahrgastraum durch das Heiz- bzw. Kühlsystem entsprechend der gewählten Funktion geführt.

Frischluftstellung

Wenn die Außenluftposition (Frischluft) gewählt ist, strömt Luft von außen in das Fahrzeug und wird entsprechend der gewählten Funktion erwärmt oder gekühlt.

Hinweis

Die Verwendung des Systems im Frischluftmodus wird empfohlen.

Ein längerer Betrieb der Heizung in der Umluftposition (ohne Klimaanlage) kann dazu führen, dass die Windschutzscheibe und die Seitenscheiben beschlagen und die Luft im Innenraum stickig wird.

Außerdem führt die längere Nutzung der Klimaanlage im Umluftbetrieb zu übermäßig trockener Luft im Fahrzeuginnenraum.

WARNUNG

• Ein fortgesetzter Betrieb der Klimaanlage in Umluftstellung kann die Luftfeuchtigkeit im Fahrzeuginnenraum erhöhen, was zum Beschlagen der Scheiben und zu eingeschränkter Sicht führen kann.
• Schlafen Sie nicht im Fahrzeug, wenn die Klimaanlage oder Heizung eingeschaltet ist. Dies kann durch Sauerstoffmangel und/oder Absinken der Körpertemperatur zu schweren Verletzungen oder zum Tod führen.
• Ein längerer Betrieb der Klimaanlage im Umluftmodus kann zu Schläfrigkeit oder Müdigkeit führen und die Kontrolle über das Fahrzeug beeinträchtigen. Stellen Sie den Luftverteilungsregler während der Fahrt so oft wie möglich auf Frischluft.