Reifenfülldruck prüfen

Die Reifen, einschließlich des Reserverads, einmal im Monat oder häufiger prüfen.

So prüfen Sie

Zur Prüfung des Reifendrucks einen hochwertigen Reifendruckprüfer verwenden. Ob die Reifen richtig befüllt sind, lässt sich nicht allein durch Ansehen feststellen. Gürtelreifen können bei zu geringem Druck richtig befüllt aussehen.

Die Ventilkappe vom Reifenventil abschrauben. Den Reifendruckprüfer fest auf das Ventil drücken und den Druck messen. Entspricht der Druck des kalten Reifens dem empfohlenen Druck auf dem Reifenschild an der Mittelsäule auf der Fahrerseite oder in diesem Handbuch, ist keine weitere Einstellung erforderlich. Ist der Druck zu niedrig, Luft nachfüllen, bis der empfohlene Druck erreicht ist. Die Ventilkappen unbedingt wieder aufschrauben. Ohne Ventilkappe können Schmutz oder Feuchtigkeit in den Ventileinsatz gelangen und Luftverlust verursachen. Fehlt eine Ventilkappe, diese so bald wie möglich ersetzen.

Wurde der Reifen zu stark befüllt, Luft ablassen, indem der Metallstift in der Mitte des Reifenventils eingedrückt wird. Den Reifendruck erneut mit dem Reifendruckprüfer prüfen. Die Ventilkappen unbedingt wieder aufschrauben. Ohne Ventilkappe können Schmutz oder Feuchtigkeit in den Ventileinsatz gelangen und Luftverlust verursachen. Fehlt eine Ventilkappe, diese so bald wie möglich ersetzen.

Kalter Reifen bedeutet, dass das Fahrzeug mindestens 3 Stunden gestanden hat und in dieser 3-Stunden-Periode weniger als 1 Meile (1,6 km) gefahren wurde.

Lassen Sie den Reifen vor der Messung des Reifendrucks abkühlen. Stellen Sie immer sicher, dass der Reifen kalt ist, bevor Sie ihn auf den empfohlenen Druck aufpumpen.