Hybridsystem-Übersicht

Hochvoltbatteriesystem

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Hyundai Ioniq. High Voltage Battery System

■ HPCU (Hybrid-Leistungssteuergerät)

Hyundai Ioniq. High Voltage Battery System

■ Hochvolt-Batteriesystem

WARNUNG

Berühren Sie niemals orangefarbene Bauteile oder Bauteile mit Hochspannungskennzeichnung, einschließlich Leitungen, Kabel und Verbindungen. Wenn Isolierungen oder Abdeckungen beschädigt oder entfernt sind, besteht die Gefahr schwerer Verletzungen oder des Todes durch elektrischen Schlag.

WARNUNG

Beim Austausch von Sicherungen im Motorraum berühren Sie niemals die HPCU. Die HPCU steht unter Hochspannung. Das Berühren der HPCU kann zu einem elektrischen Schlag, schweren Verletzungen oder zum Tod führen.

WARNUNG

Im Hybridsystem verwendet die Hybridbatterie Hochspannung, um den Motor und andere Komponenten zu betreiben. Dieses Hochvolt-Hybridbatteriesystem kann sehr gefährlich sein. Berühren Sie niemals das Hybridsystem. Wenn Sie das Hybrid-Batteriesystem berühren, können schwere Verletzungen oder der Tod eintreten.

VORSICHT

  • Lagern Sie keine Gegenstände im Bereich hinter der Hochvolt-Batterie. Im Falle einer Störung kann die Batterie instabil werden oder ihre Leistung kann nachlassen.
  • Wenden Sie keine Gewalt an und stellen Sie keine Gegenstände über dem Gepäckraum ab. Ein solcher Versuch kann das Gehäuse der Hochvolt-Batterie verformen, was zu einem Sicherheitsproblem oder einem Leistungsverlust führen kann.
  • Seien Sie vorsichtig beim Transport brennbarer Flüssigkeiten im Gepäckraum. Wenn Flüssigkeit austritt und auf die Hochvolt-Batterie läuft, kann dies die Leistung und Sicherheit beeinträchtigen.
Hyundai Ioniq. High Voltage Battery System

■ Antriebsmotor

Im Motorraum angeordnet

WARNUNG

  • Zerlegen Sie den Hochspannungsstecker des Motors nicht. Der Hochspannungsstecker des Motors kann noch Restspannung enthalten. Der Kontakt mit Hochspannung kann zum Tod oder zu schweren Verletzungen führen.
  • Das Hybridsystem Ihres Fahrzeugs darf nur von einem autorisierten HYUNDAI-Händler inspiziert oder repariert werden.

WARNUNG

  • Zerlegen und montieren Sie das Hochvolt-Batteriesystem nicht. Dies kann zu einem elektrischen Schlag führen, der tödlich sein oder zu schweren Verletzungen führen kann.
  • Unsachgemäßes Zerlegen oder Montieren von Hybridsystemkomponenten kann die Leistung und Zuverlässigkeit Ihres Fahrzeugs beeinträchtigen.
  • Gelangt Elektrolyt auf Haut, Kleidung oder in die Augen, sofort mit reichlich sauberem Leitungswasser spülen. Lassen Sie Ihre Augen so bald wie möglich von einem Arzt untersuchen.

WARNUNG

Montieren und zerlegen Sie das Hochvolt-Batteriesystem niemals.

  • Wenn Sie das Hochvolt-Batteriesystem montieren oder zerlegen, können Lebensdauer und Leistung des Fahrzeugs beeinträchtigt werden.
  • Wenn Sie das Hochvolt-Batteriesystem prüfen möchten, lassen Sie dies von einem autorisierten HYUNDAI-Händler prüfen und inspizieren.
  • Berühren Sie nicht die Hochvolt-Batterie und das angeschlossene Hochspannungskabel zum Motor (orangefarben). Es können schwere Verbrennungen und elektrischer Schlag auftreten. Berühren Sie zu Ihrer Sicherheit nicht die Abdeckung der elektronischen Bauteile und das elektronische Kabel. Entfernen Sie nicht die Abdeckung der elektronischen Bauteile und des elektronischen Kabels. Berühren Sie insbesondere niemals das Hochvolt-Batteriesystem, wenn das Hybridsystem in Betrieb ist. Dies kann zum Tod oder zu schweren Verletzungen führen.

WARNUNG

  • Verwenden Sie die Baugruppenmodule (Hochvolt-Batterie, Wechselrichter und Wandler) niemals für andere Zwecke.
  • Verwenden Sie zum Laden der Hochvolt-Batterie kein nicht zugelassenes Ladegerät. Dies kann zum Tod oder zu schweren Verletzungen führen.
  • Stellen Sie das Hochvoltsystem niemals in die Nähe von oder in Feuer.
  • Bohren Sie niemals in das Modulgehäuse und schlagen Sie niemals darauf. Andernfalls kann es beschädigt werden. Es kann ein elektrischer Schlag auftreten, der zu schweren Verletzungen oder zum Tod führen kann.

HINWEIS

  • Wenn das Fahrzeug im Lackofen eingebrannt wird, nicht länger als 30 Minuten bei 70 °C (158 °F) (70 °C) oder 20 Minuten bei 80 °C (176 °F) einbrennen.
  • Reinigen Sie den Motorraum nicht mit Wasser. Wasser kann einen elektrischen Schlag verursachen und die elektronischen Bauteile beschädigen.

WARNUNG

Dieses Hybridfahrzeug verwendet einen Wechselrichter und Wandler des Hybrid-Batteriesystems, um Hochspannung zu erzeugen. Die Hochspannung im Hybrid-Batteriesystem ist sehr gefährlich und kann schwere Verbrennungen und elektrischen Schlag verursachen. Dies kann zu schweren Verletzungen oder zum Tod führen.

  • Berühren, ersetzen, zerlegen oder entfernen Sie aus Sicherheitsgründen niemals das Hybrid-Batteriesystem einschließlich Bauteile, Kabel und Steckverbinder. Schwere Verbrennungen oder ein elektrischer Schlag können zu schweren Verletzungen oder zum Tod führen, wenn diese Warnung nicht beachtet wird.
  • Wenn das Hybrid-Batteriesystem in Betrieb ist, kann es heiß sein. Seien Sie stets vorsichtig, da hohe Temperaturen zu Verbrennungen oder elektrischem Schlag führen können. Spannung.
  • Lassen Sie kein Wasser oder keine Flüssigkeit auf die HPCU, den HSG, den Motor und die Sicherungen gelangen. Die Hybridsystembauteile sind isoliert. Wenn Wasser oder Flüssigkeit auf Hybridsystembauteile tropft, kann dies zu einem elektrischen Schlag führen.

Hinweis

Allmähliche Verringerung der Kapazität der Hochvolt-Batterie.

Die Kapazität der Hochvolt-Batterie nimmt mit der Zeit und Nutzung allmählich ab. Dies ist eine natürliche Eigenschaft von Hochvolt-Batterien. Das Ausmaß, in dem sich die Kapazität ändert, hängt stark von den Umgebungsbedingungen (Umgebungstemperatur usw.) und den Nutzungsbedingungen ab, etwa der Fahrweise und dem Ladezustand der Hochvolt-Batterie. Die Verringerung der Kapazität der Hochvolt-Batterie ist nicht durch die Garantie abgedeckt.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Hyundai Ioniq: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.