Sistema della batteria ad alta tensione

■ HPCU (unità di controllo della potenza ibrida)

■ Sistema della batteria ad alta tensione

AVVERTENZA

Non toccare mai i componenti arancioni o i componenti contrassegnati come ad alta tensione, inclusi cavi, fili e connettori. Quando isolanti o coperture sono danneggiati o rimossi, possono verificarsi gravi lesioni o morte per folgorazione.

AVVERTENZA

Quando si sostituiscono i fusibili nel vano motore, non toccare mai l'HPCU. L'HPCU è sotto alta tensione. Toccare l'HPCU può causare folgorazione, gravi lesioni o morte.

AVVERTENZA

Nel sistema ibrido, la batteria ibrida utilizza alta tensione per alimentare il motore e gli altri componenti. Questo sistema della batteria ibrida ad alta tensione può essere molto pericoloso. Non toccare mai il sistema ibrido. Toccare il sistema della batteria ibrida può causare gravi lesioni o morte.

ATTENZIONE

• Non collocare alcun oggetto nell'area dietro la batteria ad alta tensione. In caso di guasto, la batteria potrebbe diventare instabile o le sue prestazioni potrebbero peggiorare.
• Non applicare forza e non collocare alcun oggetto sopra il vano bagagli. Tale azione può deformare l'alloggiamento della batteria ad alta tensione, causando un problema di sicurezza o una riduzione delle prestazioni.
• Prestare attenzione quando si caricano liquidi infiammabili nel vano bagagli. Se il liquido fuoriesce e scorre sulla batteria ad alta tensione, le prestazioni e la sicurezza potrebbero essere compromesse.

■ Motore di trazione

Situato nel vano motore

AVVERTENZA

• Non smontare il connettore ad alta tensione del motore. Il connettore ad alta tensione del motore può contenere tensione residua. Il contatto con l'alta tensione può causare morte o gravi lesioni.
• Il sistema ibrido del veicolo deve essere ispezionato o riparato solo presso un concessionario HYUNDAI autorizzato.

AVVERTENZA

• Non smontare né rimontare il sistema della batteria ad alta tensione. Ciò può causare folgorazione, con possibilità di morte o gravi lesioni.
• Uno smontaggio o montaggio non corretto dei componenti del sistema ibrido può compromettere le prestazioni e l'affidabilità del veicolo.
• In caso di contatto dell'elettrolito con la pelle, gli indumenti o gli occhi, lavare immediatamente con abbondante acqua pulita del rubinetto. Consultare un medico per gli occhi il prima possibile.

AVVERTENZA

Non montare né smontare mai il sistema della batteria ad alta tensione.

• Se si montano o smontano il sistema della batteria ad alta tensione, la durata e le prestazioni del veicolo possono essere compromesse.
• Se si desidera controllare il sistema della batteria ad alta tensione, rivolgersi a un concessionario HYUNDAI autorizzato per il controllo e l'ispezione.
• Non toccare la batteria ad alta tensione e il cavo ad alta tensione collegato al motore (colore arancione). Possono verificarsi gravi ustioni e folgorazione. Per la propria sicurezza, non toccare la copertura dei componenti elettronici né il cavo elettronico. Non rimuovere la copertura dei componenti elettronici né il cavo elettronico. In particolare, non toccare mai il sistema della batteria ad alta tensione quando il sistema ibrido è in funzione. Ciò può causare morte o gravi lesioni.

AVVERTENZA

• Non utilizzare mai i moduli integrati (batteria ad alta tensione, inverter e convertitore) per altri scopi.
• Non utilizzare un caricabatterie non autorizzato per caricare la batteria ad alta tensione. Ciò può causare morte o gravi lesioni.
• Non collocare mai il sistema ad alta tensione vicino al fuoco o dentro il fuoco.
• Non forare né colpire mai il modulo dell'alloggiamento. In caso contrario, potrebbe danneggiarsi. Può verificarsi folgorazione, con possibilità di gravi lesioni o morte.

AVVISO

• Quando il veicolo viene sottoposto a cottura in forno dopo la verniciatura, non superare 30 minuti a 158 °F (70 °C) o 20 minuti a 176 °F (80 °C).
• Non lavare il vano motore con acqua. L'acqua può causare folgorazione e danneggiare i componenti elettronici.

AVVERTENZA

Questo veicolo ibrido utilizza un inverter e un convertitore del sistema della batteria ibrida per generare alta tensione. L'alta tensione nel sistema della batteria ibrida è molto pericolosa e può causare gravi ustioni e folgorazione. Ciò può causare gravi lesioni o morte.

• Per la propria sicurezza, non toccare, sostituire, smontare né rimuovere mai il sistema della batteria ibrida, inclusi componenti, cavi e connettori. Gravi ustioni o folgorazione possono causare gravi lesioni o morte se non si seguono queste avvertenze.
• Quando il sistema della batteria ibrida è in funzione, può diventare caldo. Prestare sempre attenzione, poiché l'alta temperatura può causare ustioni o folgorazione. Tensione.
• Non far cadere acqua o liquidi su HPCU, HSG, motore e fusibili. I componenti del sistema ibrido sono rivestiti. Se si fa cadere acqua o liquido sui componenti del sistema ibrido, può verificarsi folgorazione.

Informazioni

Graduale riduzione della capacità della batteria ad alta tensione.

La capacità della batteria ad alta tensione diminuisce gradualmente nel tempo e con l'uso. Questa è una caratteristica naturale delle batterie ad alta tensione. Il grado in cui la capacità cambia drasticamente dipende dall'ambiente (temperatura ambiente, ecc.) e dalle condizioni di utilizzo, come lo stile di guida del veicolo e il modo in cui la batteria ad alta tensione viene caricata. La riduzione della capacità della batteria ad alta tensione non è coperta da garanzia.