Karosserie-Elektrik

Beschreibung und Betrieb

41Schritte
~246Min.
4/5Schwierigkeit
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Beschreibung

Zustand der Diebstahlwarnanlage [Zustand B/A]
B/A-Zustand Beschreibung
DEAKTIVIEREN
  1. Im Zustand „DISARM“ besteht keine Startsperre des Fahrzeugs. Wenn daher eine Tür, die Motorhaube oder die Heckklappe geöffnet ist, ertönt kein Signalton, und die Warnleuchte blinkt.
  2. Wird die Batterie getrennt, während sich der Zustand nicht in „ARM/ARMWAIT/ALARM/REARM“ befindet, wird der B/A-Zustand auf „DISARM“ gesetzt.
  3. Im Zustand „DISARM“ blinkt die Sicherheitsleuchte weiter.
VORBEREITUNG
  1. Im Zustand „ARMWAIT“ wechselt der Zustand in „ARM“, wenn der Timer „30 Sek.“, der läuft, 30 Sekunden erreicht.
  2. Wird die Batterie im Zustand „ARMWAIT“ getrennt, wird der B/A-Zustand auf „ARMWAIT“ gesetzt, und der Timer „30 Sek.“ wird neu gestartet.
  3. Im Zustand „ARMWAIT“ leuchtet die Sicherheitsanzeige weiter.

※ Hinweis: Beim Smart-Key-System funktioniert dies genauso wie bei der passiven Verriegelung.
B/A-Zustand Beschreibung
AUTOLOCKTIMER 1
  1. Im Zustand „AUTOLOCKTIMER1“ läuft der Timer „30 Sek.“. Ist dieser Timer abgelaufen, wird der automatische Verriegelungsbefehl „Lock-Befehl“ erzeugt.
  2. Wenn der „Verriegelungsbefehl“ ausgelöst wird, werden alle Türen verriegelt und geschlossen, danach wechselt der B/A-Zustand von „AUTOLOCKTIMER1“ auf „ARMWAIT“.
  3. Im Zustand „AUTOLOCKTIMER1“ blinkt die Sicherheitsanzeige weiter. Im Zustand „AUTOLOCKTIMER1“ läuft der Timer „30 Sek.“. Ist dieser Timer abgelaufen, wird der automatische Verriegelungsbefehl „Lock-Befehl“ erzeugt. Wenn der „Verriegelungsbefehl“ ausgelöst wird, werden alle Türen verriegelt und geschlossen; danach wechselt der B/A-Zustand von „AUTOLOCKTIMER1“ auf „ARMWAIT“.

※ Hinweis: Beim Smart-Key-System funktioniert dies genauso wie bei der passiven Entriegelung.
B/A-Zustand Beschreibung
AUTOLOCKTIMER 2
  1. Im Zustand „AUTOLOCKTIMER2“ läuft der 30-Sekunden-Timer. Nach Ablauf dieses Timers wird der automatische Verriegelungsbefehl „Verriegelungsbefehl“ erzeugt.
  2. Wenn alle Türen verriegelt und die Motorhaube sowie die Heckklappe geschlossen sind und der „Verriegelungsbefehl“ ausgelöst wird, wechselt der B/A-Zustand auf „AUTOLOCKTIMER2“. Der „Verriegelungsbefehl“ wird bei geöffneter Motorhaube erzeugt.
  3. Wenn der „Entriegelungsbefehl“ ausgelöst wird, während alle Türen geschlossen sind und die Motorhaube geöffnet ist, wechselt der B/A-Zustand auf „AUTOLOCKTIMER2“.
  4. Im Zustand „AUTOLOCKTIMER2“ blinkt die Sicherheitsleuchte weiter.

※ Hinweis: Beim Smart-Key-System funktioniert dies genauso wie bei der passiven Entriegelung.
B/A-Zustand Beschreibung
VORSCHARFSCHALTUNG
  1. Der Zustand „PREARM“ liegt vor, wenn der Benutzer versucht, die Diebstahlwarnanlage scharf zu schalten, die Voraussetzung jedoch nicht erfüllt ist (Tür offen, Heckklappe offen oder Motorhaube offen).
  2. Der B/A-Zustand wechselt auf „PREARM“, wenn der TX-Lock-Befehl erfolgt, während eine Tür, die Motorhaube oder die Heckklappe geöffnet ist.
  3. Der B/A-Zustand wechselt auf „PREARM“, wenn der Timer „30 Sek.“ im Zustand „AUTOLOCKTIMER2“ abgelaufen ist und die Motorhaube oder die Heckklappe geöffnet ist.
  4. Der Zustand „PREARM“ wechselt auf „ARM“, wenn alle Türen geschlossen und verriegelt sind und die Motorhaube und die Heckklappe geschlossen sind.
  5. Der Zustand „PREARM“ wechselt auf „DISARM“, wenn eine beliebige Tür entriegelt wird.
  6. In diesem Zustand blinkt die Sicherheitsleuchte weiter.

B/A-Zustand Beschreibung
RE ARM
  1. Im Zustand „REARM“ blinkt die Anzeige, und der Signalton wird erneut ausgelöst, wenn ein Eindringen in das Fahrzeug erkannt wird, und der Zustand wechselt erneut in „ALARM“.
  2. Der B/A-Zustand wechselt auf „REARM“, nachdem der Timer „27 Sek.“ im Zustand „ALARM“ abgelaufen ist, wenn alle Türen geschlossen und verriegelt sind.
  3. Die Sicherheitsleuchte blinkt weiter.

B/A-Zustand Beschreibung
AUTOLOCKTIMER 3
  1. Der B/A-Zustand wechselt auf „AUTOLOCKTIMER3“, wenn der TX-Heckklappenbefehl ausgelöst wird.
  2. Der B/A-Zustand wechselt von „AUTOLOCKTIMER3“ auf „ARMWAIT“, wenn der Timer „30 Sek.“ abläuft, während alle Türen verriegelt und geschlossen sind.
  3. Der B/A-Zustand wechselt von „AUTOLOCKTIMER3“ auf „DISARM“, wenn eine beliebige Tür geöffnet wird.
  4. Im Zustand „AUTOLOCKTIMER3“ läuft der Timer „30 Sek.“. Ist dieser Timer abgelaufen und die Heckklappe geöffnet, wechselt der Zustand auf „PREARM“.
  5. In diesem Zustand blinkt die Sicherheitsleuchte weiter.

B/A-Zustand Beschreibung
ARM HOLD
(Alarmhaltung: Hauptleitung)
※ Ausführung ohne PTL
  1. Der Modus ARM HOLD ist vergleichbar mit dem Alarmhaltemodus der Heckklappe bei modernen Fahrzeugen.
  2. Wenn der Kofferraum über die Fernbedienung (einschließlich Smart-Key) geöffnet wird, wird im Modus SCHARF die Funktion ARM HOLD für den Kofferraum aktiviert, wodurch der Alarm für den Kofferraum unterdrückt wird.
  3. Solange der Kofferraum geöffnet ist, bleibt der Modus ARM HOLD aktiv.
  4. Wenn der Kofferraum geschlossen ist, startet ein 30-Sekunden-Timer. Da ARM HOLD während der 30 Sekunden aktiv ist, löst der Diebstahlalarm nicht aus, obwohl der Kofferraum geöffnet ist.
  5. Der Modus SCHARF wird 30 Sekunden nach dem Schließen des Kofferraums aktiviert.
  6. Auch im Modus ARM HOLD befinden sich Tür und Motorhaube im Modus SCHARF. Normalerweise lösen sie bei einem Diebstahl den Alarm aus.
  7. Die Sicherheitsanzeige blinkt während ARM HOLD weiter.

Hinweis 1: ARM HOLD ist eine Funktion, die den Scharfschaltmodus auf der Verbindungsleitung hält. Dadurch bleibt der Scharfschaltmodus für Tür und Motorhaube erhalten. Hinweis 2: Wenn zum Öffnen des Kofferraums der Zündschlüssel verwendet wird, arbeitet die Funktion ARM HOLD in gleicher Weise, vorausgesetzt, die Funktion „Diebstahlwarnanlage mit Türschlüssel“ ist eingeschaltet. Ist sie ausgeschaltet, ist ARM HOLD auf Basis des Schlüssels deaktiviert, und die Verwendung des Schlüssels zum Öffnen des Kofferraums wird als Diebstahl erkannt und der Alarm ausgelöst.
B/A-Zustand Beschreibung
RE ARM
(Modus ARM wieder aktiviert)
  1. Wenn Tür, Motorhaube und Kofferraum nach Beendigung des Alarmmodus alle geschlossen sind, bedeutet dies, dass der Modus SCHARF wieder aktiviert ist.
  2. Während dieser Zeit wird der Zustand des Stellantriebs (Türverriegelung/-entriegelung) ignoriert, und der Modus SCHARF bleibt bestehen, bis ein Fernbedienungssignal empfangen wird (normaler Modus SCHARF).
  3. In diesem Modus blinkt die Sicherheitsanzeige weiter.
RESET
  1. Wenn die Batterie im Modus ALARM oder RE ARM abgeklemmt wird, wird der Modus RESET aktiviert.
  2. Wenn die Batterie nach RESET wieder angeschlossen wird, nimmt die Diebstahlwarnfunktion wieder ihren Betrieb auf (anstelle der verbleibenden Ausgabe wird dreimal 27 Sekunden EIN/10 Sekunden AUS ausgegeben).

B/A-Zustand Beschreibung
KEY ON 30-Sekunden-Deaktivierung
(Variante ohne Smart Key)
  1. Bei Fahrzeugen ohne Smart-Key deaktiviert die 30-sekündige Wartezeit bei eingeschalteter Zündung im Modus ALARM den Diebstahlalarm.
  2. Auch vor Ablauf der 30 Sekunden wird der Alarm sofort deaktiviert, wenn der Motor startet (Spannung an Klemme „L“ des Generators ist hoch: vom Kombiinstrument an das CAN-Datenmodul gesendet). Das Wegfahrsperrsystem wird standardmäßig angewendet, und der Motorstart mit einem registrierten Wegfahrsperrenschlüssel ist zulässig, auch während eines Alarms. ※ Bei Fahrzeugen mit Smart-Key wird der Alarm sofort nach der Authentifizierung des Smart-Keys deaktiviert.
Bei aktiviertem Modus SCHARF sind das Öffnen des Kofferraums und die zentrale Türentriegelung nicht zulässig.
  1. Sobald die Fernbedienung oder der Smart-Key das Verriegeln aller Türen auslöst und die Anzeige ARM WAIT leuchtet, sind der zentrale Türentriegelungsschalter im Innenraum, der Kofferraumentriegelungsschalter sowie die Schalter DDM und ADM (Fensterheber Fahrer- bzw. Beifahrerseite) deaktiviert. (Diebstahlschutz) ※ Diese Funktion arbeitet gleichermaßen in den Modi ARM WAIT, ARM, ALARM und RE ARM.

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