Description et fonctionnement

Description

État de l'alarme [état B/A]

État B/A	Description
DÉSARMEMENT	1 En état « DISARM », il n'y a aucune interdiction de démarrage du véhicule. Ainsi, lorsqu'une porte, le capot ou le hayon est ouvert, l'avertisseur sonore est silencieux et le témoin clignote. 2 Si la batterie est déconnectée alors que l'état n'est pas « ARM/ARMWAIT/ALARM/REARM », l'état B/A est réglé sur « DISARM ». 3 En état « DISARM », le voyant de sécurité continue de clignoter.
ATTENTE D'ARMEMENT	1 En état « ARMWAIT », lorsque la temporisation de « 30 s » est en cours, si celle-ci atteint « 30 secondes », l'état passe à « ARM ». 2 Si la batterie est déconnectée en état « ARMWAIT », l'état B/A est réglé sur « ARMWAIT » et la temporisation de « 30 s » est redémarrée. 3 En état « ARMWAIT », le témoin de sécurité reste allumé.

※ Remarque : avec le système Smart Key, cela fonctionne de la même manière qu'avec le verrouillage passif.

État B/A

Description

TEMPORISATEUR DE VERROUILLAGE AUTOMATIQUE 1

1 En état « AUTOLOCKTIMER1 », la temporisation de « 30 s » est en cours. Si cette temporisation expire, une commande de verrouillage automatique « Lock » est générée. 2 Lorsque la « commande de verrouillage » est exécutée, toutes les portes sont verrouillées et fermées, puis l'état B/A passe de « AUTOLOCKTIMER1 » à « ARMWAIT ». 3 En état « AUTOLOCKTIMER1 », le témoin de sécurité continue de clignoter. En état « AUTOLOCKTIMER1 », la temporisation de « 30 s » est en cours. Si cette temporisation expire, une commande de verrouillage automatique « Lock » est générée. Lorsque la « commande de verrouillage » est exécutée, toutes les portes sont verrouillées et fermées, puis l'état B/A passe de « AUTOLOCKTIMER1 » à « ARMWAIT ».

※ Remarque : avec le système Smart Key, cela fonctionne de la même manière que pour le déverrouillage passif.

État B/A

Description

TEMPORISATEUR DE VERROUILLAGE AUTOMATIQUE 2

1 En état « AUTOLOCKTIMER2 », lorsque la temporisation « 30 s » est en cours, si cette temporisation expire, une commande de verrouillage automatique est générée. 2 Toutes les portes verrouillées, capot fermé et hayon fermé : lorsque la « commande de verrouillage » est exécutée, l'état B/A passe à « AUTOLOCKTIMER2 ». Lorsque la « commande de verrouillage » est générée avec le capot ouvert. 3 Lorsque la « commande de déverrouillage » est exécutée alors que toutes les portes sont fermées et que le capot est ouvert, l'état B/A passe à « AUTOLOCKTIMER2 ». 4 En état « AUTOLOCKTIMER2 », le voyant de sécurité continue de clignoter.

※ Remarque : avec le système Smart Key, cela fonctionne de la même manière que pour le déverrouillage passif.

État B/A

Description

PRÉ-ARMEMENT

1 L'état « PREARM » correspond au cas où l'utilisateur tente d'activer la sécurité, mais la condition préalable n'est pas remplie (porte ouverte, hayon ouvert ou capot ouvert). 2 L'état B/A passe à « PREARM » lorsqu'une commande TX Lock est émise alors qu'une porte, le capot ou le coffre est ouvert. 3 L'état B/A passe à « PREARM » lorsque la temporisation « 30 s » expire en « AUTOLOCKTIMER2 » avec le capot ou le hayon ouvert. 4 L'état « PREARM » passe à « ARM » lorsque toutes les portes sont fermées, toutes les portes sont verrouillées, et le capot et le hayon sont fermés. 5 L'état « PREARM » passe à « DISARM » lors du déverrouillage de l'une quelconque des portes. 6 Dans cet état, le voyant de sécurité continue de clignoter.

État B/A	Description
RE ARM	1 En état « REARM », si une intrusion dans le véhicule est détectée, le clignotement et le signal sonore redémarrent et l'état passe de nouveau à « ALARM ». 2 L'état B/A passe à « REARM » après l'expiration de la temporisation « 27 s » en état « ALARM », lorsque toutes les portes sont fermées et verrouillées. 3 Le voyant de sécurité continue de clignoter.

État B/A

Description

TEMPORISATEUR DE VERROUILLAGE AUTOMATIQUE 3

1 L'état B/A passe à « AUTOLOCKTIMER3 » lorsque la commande TX-Tailgate est exécutée. 2 L'état B/A passe de « AUTOLOCKTIMER3 » à « ARMWAIT » lorsque la temporisation « 30 s » expire, lorsque toutes les portes sont verrouillées et fermées. 3 L'état B/A passe de « AUTOLOCKTIMER3 » à « DISARM » lorsqu'une porte quelconque est ouverte. 4 En état « AUTOLOCKTIMER3 », la temporisation « 30 s » est en cours. Si cette temporisation expire alors que le hayon est ouvert, l'état passe à « PREARM ». 5 Dans cet état, le voyant de sécurité continue de clignoter.

État B/A

Description

ARM HOLD (Maintien d'alarme : ligne principale) ※ Variante sans PTL

1 Le mode ARM HOLD est similaire au mode de maintien d'alarme du coffre pour les véhicules modernes. 2 Si le coffre est ouvert à partir de la télécommande (y compris la clé intelligente) en mode ARM, le mode ARM HOLD est activé. Dans ce mode, l'alarme reste désactivée pour le coffre. 3 Tant que le coffre reste ouvert, le mode ARM HOLD se poursuit. 4 Lorsque le coffre est fermé, une temporisation de 30 secondes démarre. Comme le mode ARM HOLD est activé pendant ces 30 secondes, l'alarme antivol ne se déclenche pas, même si le coffre est ouvert. 5 Le mode ARM s'active 30 secondes après la fermeture de toutes les portes. 6 Même en mode ARM, la porte et le capot restent sous surveillance. Normalement, ils déclenchent l'alarme en cas d'effraction. 7 Le voyant de sécurité continue de clignoter pendant la durée de ARM HOLD.

Remarque 1 : ARM HOLD est une fonction qui maintient le mode ARM sur la ligne de liaison. Elle maintient le mode ALARME activé pour la porte et le capot. Remarque 2 : Lorsque la clé de contact est utilisée pour ouvrir le coffre, la fonction ARM HOLD fonctionne de la même manière, à condition que la fonction « Alarme avec clé de porte » soit activée. Si elle est désactivée, ARM HOLD basé sur la clé est désactivé et l'utilisation de la clé pour ouvrir le coffre est considérée comme une tentative de vol et l'alarme se déclenche.

État B/A	Description
RE ARM (mode ARM réactivé)	1 Si les portes, le capot et le coffre sont tous fermés après la fin du mode ALARM, cela signifie que le mode ARM est de nouveau activé. 2 Pendant ce temps, l'état de l'actionneur (verrouillage ou déverrouillage des portes) est ignoré, et le mode ARM est maintenu jusqu'à réception d'un signal de la télécommande (mode ARM normal). 3 Dans ce mode, le témoin de sécurité continue de clignoter.
RÉINITIALISATION	1 Lorsque la batterie est débranchée en mode ALARM ou RE ARM, le mode RESET est activé. 2 Lorsque la batterie est reconnectée après RESET, la fonction antivol reprend. (Au lieu de la sortie restante, la sortie 27 s ON / 10 s OFF est émise trois fois.)

État B/A	Description
KEY ON désactivation après 30 s (version sans clé intelligente)	1 Pour les véhicules sans clé intelligente, si le contact est mis pendant la temporisation de 30 secondes en mode ALARM, l'alarme antivol est désactivée. 2 Même avant l'expiration des 30 secondes, si le moteur démarre (tension de la borne « L » de l'alternateur élevée : signal envoyé du module de combiné au bus CAN), l'alarme est immédiatement désactivée. Le contrôle antivol commence : le système d'immobilisation par défaut s'applique, et le démarrage du moteur est autorisé avec la clé d'immobilisation enregistrée, même en cas d'alarme. ※ Sur les véhicules à clé intelligente, l'alarme est désactivée immédiatement après l'authentification de la clé intelligente.
Lorsque le mode ARM est activé, l'OUVERTURE du coffre et le déverrouillage centralisé des portes ne sont pas autorisés.	Dès que la télécommande ou la clé intelligente verrouille toutes les portes et que le voyant ARM WAIT est allumé, le commutateur de déverrouillage central interne, le commutateur d'ouverture du coffre, les commutateurs DDM et ADM (commande du lève-vitre électrique du siège conducteur et commande du lève-vitre du siège passager) sont désactivés. (Prévention des vols) ※ Cette fonction fonctionne de la même manière dans les modes ARM WAIT, ARM, ALARM et RE ARM.