Regensensor Beschreibung und Funktion

Beschreibung

1. Scheibenwischer-Steuerungssystem. Wenn das Signal des Schalters „AUTO“ vom Multifunktionsschalter auf der rechten Seite empfangen wird, ermittelt der integrierte Regensensor die Niederschlagsmenge. Der Sensor ist im oberen Bereich der Windschutzscheibe im Inneren montiert und steuert den Scheibenwischermotor. Dieses System steuert die Dauer und Geschwindigkeit des Scheibenwischers automatisch in Abhängigkeit von der gemessenen Niederschlagsmenge, auch wenn der Fahrer den Scheibenwischerschalter nicht betätigt.

   

Funktionen und Funktionsweise, Grundlagen

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   Erkennung der Niederschlagsmenge. Das von den LEDs ausgesendete Licht (Strahl) wird vollständig von der Außenfläche der Windschutzscheibe reflektiert und kehrt zu den Fotodioden zurück. Befindet sich Wasser auf der Außenfläche der Windschutzscheibe, wird das Licht optisch aufgeteilt und teilweise reflektiert, während der restliche Lichtanteil von den Fotodioden gemessen wird. Das auf der Windschutzscheibe verbleibende Wasser führt dazu, dass das Licht nicht vollständig reflektiert wird. Der dadurch entstehende Helligkeitsverlust zeigt an, wie nass die Glasfläche ist.
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   Staub auf der Messfläche und anderen Oberflächen im Strahlengang (Oberfläche der LEDs und Fotodioden, Lichtleiter, Halterung und Glasfläche im Bereich der Windschutzscheibenverbindung) schwächt das empfangene Licht.
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   Bewegung der Windschutzscheibe und der Halterung
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   Verschieben der Halterung durch Vibrationen
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   Wischerblatt beschädigt

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   Betriebszustand des Regensensors

   Betriebsart	Bedienung
   Direktmodus	Dies ist der normale Betriebszustand des integrierten Regensensors, wenn sich der Scheibenwischerschalter in Stellung „AUTO“ befindet und der Sensor erkennt, dass die Windschutzscheibe trocken ist. In diesem Zustand bestimmt der integrierte Regensensor die Betriebsart des Scheibenwischers in Abhängigkeit von der Niederschlagsmenge und deren Dauer.
   Intervallbetrieb	Der integrierte Regensensor aktiviert den Intervallbetrieb, wenn der Scheibenwischer mehr als zweimal nacheinander mit einer Pause von 0,5 bis 5 Sekunden betätigt wird.
   Niedrige Geschwindigkeit	Wischer läuft dauerhaft mit niedriger Geschwindigkeit
   Hohe Geschwindigkeit	Wischer läuft dauerhaft mit hoher Geschwindigkeit

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   Befinden sich Eis oder Fremdkörper im Erfassungsbereich, kann der integrierte Regensensor die Betriebsbedingungen nicht korrekt erkennen.
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   Regensensor

   Sonderzustand	Betrieb aufgrund der Erkennung von Sonderzuständen
   Stoßen	Erkennt der integrierte Regensensor eine hohe Wassermenge (Spritzwasser) im Dauer- oder Intervallbetrieb, schaltet das System von der Parkposition auf hohe Geschwindigkeit um. Anschließend wird einmal mit hoher und einmal mit niedriger Geschwindigkeit gewischt. Ändert sich der Niederschlagszustand nach dem Wischen nicht, kehrt das System in den ursprünglichen Zustand (Dauer- oder Intervallbetrieb) zurück.
   Schmierfilm	Schmieren bezeichnet einen dünnen Ölfilm, der schnell trocknet und bei geringem Niederschlag entsteht, wenn der Scheibenwischerblatt verschmutzt oder verschlissen ist und die Feuchtigkeit nur verschmiert. Im Dauer- oder Intervallbetrieb darf in diesem Fall kein Betriebssignal ausgegeben werden.
   Schlamm	Ändert sich nach dem Wischen nichts, erkennt der integrierte Regensensor, dass die Windschutzscheibe verschmutzt ist. In diesem Zustand darf kein Betriebssignal ausgegeben werden. Wird die Windschutzscheibe wieder sauber (z. B. durch Scheibenwaschflüssigkeit), kehrt der integrierte Regensensor in den Normalzustand zurück.
   Scheibenwaschflüssigkeit	Der integrierte Regensensor reagiert im Waschbetrieb nicht auf die Scheibenwaschflüssigkeit. Mit anderen Worten: Die Wischgeschwindigkeit ändert sich nicht, auch wenn Scheibenwaschflüssigkeit gesprüht wird (der automatische Betrieb der Scheibenwaschpumpe wirkt sich nicht auf die Funktion des integrierten Regensensors aus).