Diagnoseverfahren Smart Key

Inspektion

Eigendiagnose mit dem Scan Tool: Mit GDS lassen sich Fehler im SMART-KEY-System schnell diagnostizieren. GDS kann Aktoren zwangsweise ansteuern, Eingangs- und Ausgangswerte überwachen und eine Eigendiagnose durchführen. Die folgenden drei Funktionen sind bei der Fehlersuche im SMART-KEY-System von besonderer Bedeutung.

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   Eingangsfehler des SMART-KEY-Geräts.
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   Fehler im SMART-KEY-Steuergerät.
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   Ausgangsfehler des SMART-KEY-Geräts.
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   Eingangsfehler des SMART-KEY-Steuergeräts: Schalterdiagnose
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   Fehler des SMART-KEY-Steuergeräts: Kommunikationsdiagnose
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   Ausgangsfehler des SMART-KEY-Steuergeräts: Antennen- und Schalterdiagnose
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   Das GDS-Kabel an den Datenbus-Steckverbinder auf der Fahrerseite unterhalb der Armaturentafel anschließen und das GDS einschalten.
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   Fahrzeugmodell und anschließend das System SMART KEY auswählen.
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   „SMART-KEY-Gerät“ auswählen.
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    Nach dem Einschalten von IG „Aktuelle Daten“ auswählen.

    

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    Nach dem Anschließen können Sie die Stellung jedes Schalters im Scan Tool über den Vorgang „Aktuelle Daten“ anzeigen.

    Anzeige	Beschreibung
    FL-Schalter	ON: Taster am Fahrertürgriff eingeschaltet.
    FR-Schalter	ON: Taster am hinteren Türgriff eingeschaltet.
    Heckklappe offen Schalter	ON: Taster der Kofferraumklappe eingeschaltet.
    Getriebestellung P	ON: Schalthebel steht in Stellung P.
    IGN 1	ON: Zündschalter steht in Stellung IG.
    ACC	ON: Zündschalter steht in Stellung ACC.
    Bremsschalter	ON: Bremsschalter eingeschaltet.

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    Die Kommunikationsdiagnose prüft, ob jede angeschlossene Komponente ordnungsgemäß funktioniert.
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    Schließen Sie das GDS-Kabel an den Diagnosestecker (Datenübertragungsanschluss) an der Unterseite der Fahrerseite der Instrumententafel an.
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    Wählen Sie nach dem Einschalten der Zündung „DTC“.

    

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    Schließen Sie das GDS-Kabel an den Diagnosestecker (Datenübertragungsanschluss) an der Unterseite der Fahrerseite der Instrumententafel an.
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    Wählen Sie nach dem Einschalten der Zündung „Aktionstest“.

    

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    Halten Sie den Smart Key in die Nähe der entsprechenden Antenne und steuern Sie ihn mit GDS an.
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    Wenn die LED des Smart Keys blinkt, ist der Smart Key in Ordnung.
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    Blinkt die LED des Smart Keys nicht, prüfen Sie die Spannung der Batterie des Smart Keys.
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    Antennenaktivierung

    • INNENRAUM Antenne 1
    • INNENRAUM Antenne 2
    • Kofferraumantenne
    • STOSSFÄNGER/ Kofferraumantenne
    • Antenne DRV_DR
    • Antenne AST_DR
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    Schließen Sie das GDS-Kabel an den Diagnosestecker (Datenübertragungsanschluss) an der Unterseite der Fahrerseite der Instrumententafel an.
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    Wählen Sie „Antennenzustandsprüfung“.

    

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    Wählen Sie nach dem Einschalten der Zündung (IG) „Antennenzustandsprüfung“.

    

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    Halten Sie den Smart Key in die Nähe der entsprechenden Antenne und steuern Sie ihn mit GDS an.

    

    

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    Wenn der Smart Key normal funktioniert, sind die entsprechende Antenne, der Smart Key (Senden, Empfangen) und der externe Empfänger in Ordnung.
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    Antennenstatus

    • INNENRAUM Antenne 1
    • INNENRAUM Antenne 2
    • STOSSFÄNGER/ Kofferraumantenne
    • Antenne DRV_DR
    • Antenne AST_DR
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    Schließen Sie das GDS-Kabel an den Diagnosestecker (Datenübertragungsanschluss) an der Unterseite der Fahrerseite der Instrumententafel an.
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    Wählen Sie nach dem Einschalten der Zündung (IG) „Statusinformationen FOB-Schlüssel“.

    

    

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    Schließen Sie das GDS-Kabel an den Diagnosestecker (Datenübertragungsanschluss) an der Unterseite der Fahrerseite der Instrumententafel an.
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    Wählen Sie nach dem Einschalten der Zündung (IG) „Statusinformationen SMK“.

    

    

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    Schließen Sie das GDS-Kabel an den Diagnosestecker (Datenübertragungsanschluss) an der Unterseite der Fahrerseite der Instrumententafel an.
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    Wählen Sie nach dem Einschalten der Zündung „Neutralisierungsmodus“.

    

    

    

    

Daher sind die folgenden drei Diagnosen die wichtigsten Schritte des Prozesses. Schalterdiagnose, GDS-Kommunikationsdiagnose (Eigendiagnose), Antennenauslösediagnose. Prüfung des Antennenstatus, Prüfung des FOB-Status, Prüfung des Smart-Key-Status, Prüfung des Wegfahrsperrenstatus