Tempomat-Schalter

Komponenten und Anordnung der Bauteile

Bauteile

Schaltpläne

Stromlaufplan

[Trip + ACC]

[Trip + ASCC]

Reparaturverfahren

Inspektion

1. Prüfen Sie den Widerstand zwischen den Klemmen in jeder Schalterstellung (rechts).

   

   [RH: Tempomat + Trip]

   Schalter	Steckverbinder Klemme	Widerstand (±5%)
   Abbrechen	2-6	390 Ohm
   SET -		610 Ω
   RES +		910 Ω
   CRUISE EIN/AUS		1,38 kΩ
   ASCC (Abstandsregelung)		3,63 kΩ

Ausbau

1. 1
   Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.
2. 2
   Lenkrad komplett ausbauen. (Siehe Lenkung – „Lenkrad“)
3. 3
   Lösen Sie die Befestigungsschrauben und entfernen Sie die hintere Lenkradabdeckung (A).

   

4. 4
   Trennen Sie den Steckverbinder des Fernbedienungsschalters am Lenkrad (A). [links]

   

   [Rechts]

   

5. 5
   Lösen Sie die Befestigungsschrauben und entfernen Sie den Fernbedienungsschalter vom Lenkrad (A).

   

6. 6
   Lösen Sie die Befestigungsschrauben und entfernen Sie den Fernbedienungsschalter vom Lenkrad (A).

   

Einbau

1. 1
   Bauen Sie den Fernbedienungsschalter am Lenkrad ein.
2. 2
   Bauen Sie den Fernbedienungsschalter am Lenkrad ein.
3. 3
   Schließen Sie den Steckverbinder des Fernbedienungsschalters am Lenkrad an.
4. 4
   Bauen Sie die hintere Lenkradabdeckung ein.
5. 5
   Lenkrad und Fahrer-Airbagmodul installieren.
6. 6
   Minus-(-)Batterieklemme anschließen.