Wartung unter schweren Betriebsbedingungen

Die folgenden Komponenten müssen bei üblicherweise genutzten Fahrzeugen unter schweren Fahrbedingungen häufiger gewartet werden. Die entsprechenden Wartungsintervalle sind in der nachstehenden Tabelle angegeben.

R: Ersetzen oder wechseln.

I: Prüfen und bei Bedarf einstellen, korrigieren, reinigen oder ersetzen.

Schwere Fahrbedingungen

A- Wiederholte Kurzstreckenfahrten von weniger als 5 Meilen (8 km) bei normaler Temperatur oder weniger als 10 Meilen (16 km) bei Frost

B- Längerer Leerlauf des Motors oder Langstreckenfahrten mit niedriger Geschwindigkeit

C- Fahren auf unebenen, staubigen, schmutzigen, unbefestigten, geschotterten oder salzigen Straßen

D- Fahren in Gebieten mit Streusalz oder anderen korrosiven Materialien oder bei sehr kaltem Wetter

Elektronisches Fahren bei starker Staubbelastung

F - Fahren im dichten Stadtverkehr

G - Wiederholtes Fahren bergauf, bergab oder auf Bergstraßen.

H - Ziehen eines Anhängers, Verwendung eines Wohnmobils oder eines Dachgepäckträgers

I - Einsatz als Streifenwagen, Taxi oder anderes gewerbliches Fahrzeug bzw. Ziehen eines Anhängers

J - Fahren mit einer Geschwindigkeit von mehr als 106 mph (170 km/h)

K - Häufiger Betrieb im Stop-and-go-Verkehr