Motorkühlmittel

Das Hochdruck-Kühlsystem verfügt über einen Ausgleichsbehälter, der ganzjährig mit Frostschutzkühlmittel gefüllt ist. Der Behälter wird werkseitig befüllt.

Prüfen Sie den Frostschutz und den Kühlmittelstand mindestens einmal jährlich, zu Beginn der Winterperiode und vor Fahrten in kältere Klimazonen.

Prüfen des Motorkühlmittelstands

Zustand und Anschlüsse aller Schläuche des Kühlsystems und der Heizungsschläuche prüfen. Alle aufgequollenen oder verschlissenen Schläuche ersetzen.

Der Kühlmittelstand muss bei kaltem Motor zwischen den Markierungen F und L am Kühlmittelausgleichsbehälter liegen.

Ist der Kühlmittelstand niedrig, destilliertes (deionisiertes) Wasser nachfüllen, bis der Stand die Markierung F erreicht, jedoch nicht überfüllen. Muss häufig nachgefüllt werden, das Kühlsystem von einem offiziellen HYUNDAI-Händler prüfen lassen.

Empfohlenes Motorkühlmittel

• Zum Nachfüllen von Kühlmittel nur destilliertes (deionisiertes) Wasser für Ihr Fahrzeug verwenden. Niemals hartes Wasser in das Kühlmittel geben, mit dem das Fahrzeug ab Werk befüllt wurde.
• Eine falsche Kühlmittelmischung kann zu schweren Fehlfunktionen oder Schäden am Motor führen.
• Der Motor Ihres Fahrzeugs besteht aus Aluminiumteilen und muss mit einem phosphatfreien Ethylenglykol-Kühlmittel geschützt werden, um Korrosion und Einfrieren zu verhindern.
• Verwenden Sie kein alkoholhaltiges Kühlmittel oder Methanol und mischen Sie diese nicht mit dem vorgeschriebenen Kühlmittel.
• Keine Lösung verwenden, die mehr als 60 % oder weniger als 35 % Frostschutzmittel enthält, da sich dadurch die Wirksamkeit der Lösung verringert.

Mischungsverhältnisse entnehmen Sie bitte der folgenden Tabelle:

Hinweis

Bei Unsicherheit über das Mischungsverhältnis eine Mischung aus 50 % Wasser und 50 % Frostschutzmittel verwenden. Dieses Verhältnis ist am einfachsten anzusetzen, da von beiden die gleiche Menge verwendet wird. Geeignet für die meisten Temperaturbereiche bis -35 °C und darüber.

WARNUNG

Den Kühlerdeckel oder die Ablassschraube niemals öffnen, solange Motor und Kühler heiß sind. Heißes Kühlmittel und Dampf können unter Druck austreten und schwere Verletzungen verursachen.

Motor ausschalten und abkühlen lassen. Den Kühlerdeckel mit größter Vorsicht entfernen. Ein dickes Handtuch um den Deckel legen und ihn langsam gegen den Uhrzeigersinn bis zur ersten Raststellung drehen.

Zurücktreten, während der Druck aus dem Kühlsystem entweicht. Wenn sicher ist, dass der gesamte Druck abgebaut ist, den Deckel mit einem dicken Handtuch hinunterdrücken und weiter gegen den Uhrzeigersinn drehen, um ihn abzunehmen.

WARNUNG

Der Kühlerlüftermotor kann weiterlaufen oder anspringen, wenn der Motor ausgeschaltet ist, und zu schweren Verletzungen führen. Halten Sie Hände, Kleidung und Werkzeuge von den drehenden Lüfterflügeln fern.

Den Motor immer ausschalten, sofern das Fahrzeug nicht bei laufendem Motor geprüft werden muss. Vorsicht: Der Kühlerlüfter kann anlaufen, solange die Minuspol-Klemme (-) der Batterie nicht abgeklemmt ist.

Wechsel des Motorkühlmittels

Lassen Sie das Kühlmittel gemäß dem Wartungsplan zu Beginn dieses Kapitels von einem autorisierten HYUNDAI-Händler wechseln.

WARNUNG

Verwenden Sie kein Motorkühlmittel oder Frostschutzmittel im Scheibenwaschwasserbehälter.

Motorkühlmittel kann beim Verspritzen auf die Windschutzscheibe die Sicht stark beeinträchtigen und zum Verlust der Fahrzeugkontrolle mit Unfallfolge führen.

Motorkühlmittel kann auch Lack und Oberflächen der Karosserie beschädigen.

HINWEIS

Um Schäden an Motorbauteilen wie dem Generator zu vermeiden, vor dem Nachfüllen von Kühlmittel den Kühlerdeckel mit einem dicken Handtuch abdecken, damit keine Flüssigkeit auf diese Teile gelangt.