Elektrischer Türschlossschalter

Reparaturverfahren

Diagnose mit dem Diagnosegerät

1. 1
   Störungen im elektrischen System der Karosserie können mit dem Fahrzeugdiagnosesystem (Diagnostic Tool) schnell diagnostiziert werden. Das Diagnosesystem (Diagnosegerät) stellt folgende Informationen bereit.

   1. Fehlercode-Suche: Prüfung der Störung und des Diagnosefehlercodes (DTC)
   2. Datenanalyse: Prüfung des Zustands der Eingangs-/Ausgangsdaten des Systems
   3. Stellglied-Test: Prüfung des Betriebszustands des Systems
   4. S/W Management: Steuerung weiterer Funktionen, einschließlich Systemparametrierung und Nullpunktabgleich
2. 2
   Wenn das Fahrzeug mit dem Diagnosegerät diagnostiziert wird, wählen Sie „DTC-Analyse“ und „Fahrzeug“.

   

3. 3
   Wählen Sie zur Prüfung des aktuellen Status „Datenanalyse“ und „Fahrzeugmodell“.

   

4. 4
   Wählen Sie «ICU», um den aktuellen Status der Ein- und Ausgangsdaten zu prüfen.

   

   

5. 5
   Um den Eingangswert des geprüften Moduls zwangsweise zu aktivieren, wählen Sie die Option «Aktivierungsprüfung».

   

Ausbau

1. 1
   Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.
2. 2
   Verkleidung der vorderen Tür ausbauen. (Siehe Karosserie – „Verkleidung vordere Tür“)
3. 3
   Lösen Sie die Montageklammer und nehmen Sie dann die Baugruppe des Türwippschalters ab (A).

   

Einbau

1. 1
   Baugruppe des Türschlossschalters einbauen.
2. 2
   Vordertürverkleidung nach dem Anschließen des Steckers einbauen.