Elektromagnetisches Spülventil (PCSV)

Technische Daten

Spezifikation

Element	Spezifikation
Spulenwiderstand (Ω)	18,5–22,5 [20 °C]

Beschreibung und Betrieb

Beschreibung

Das Tankentlüftungsventil (PCSV) ist am Ausgleichsbehälter montiert und steuert die Verbindung zwischen dem Aktivkohlebehälter und dem Ansaugkrümmer. Es handelt sich um ein Magnetventil, das geöffnet wird, wenn das ECM die Steuerleitung des Ventils auf Masse legt. Bei geöffneter Verbindung (PCSV eingeschaltet) werden die im Aktivkohlebehälter gespeicherten Kraftstoffdämpfe in den Ansaugkrümmer geleitet.

Schaltpläne

Stromlaufplan

Kabelbaum-Steckverbinder

Reparaturverfahren

Inspektion

1. 1
   Schalten Sie die Zündung aus.
2. 2
   Trennen Sie den Steckverbinder des PCSV.
3. 3
   Messen Sie den Widerstand zwischen den Anschlüssen 1 und 2 des PCSV.
4. 4
   Prüfen Sie, ob der Widerstand innerhalb der Spezifikation liegt.

   Technische Daten: Siehe „Spezifikationen“

Ausbau

1. 1
   Zündung ausschalten und Minuspol (-) der Batterie abklemmen.
2. 2
   Trennen Sie den Steckverbinder des Tankentlüftungs-Steuerventils (A).
3. 3
   Trennen Sie die Dampfschläuche (B) vom Tankentlüftungs-Steuerventil.
4. 4
   Das Ventil von der Halterung abnehmen.

   

Einbau

Bauteil mit dem vorgeschriebenen Anzugsdrehmoment montieren. Beachten Sie, dass bei einem Sturz des Bauteils innere Schäden auftreten können. In diesem Fall das Bauteil vor dem Einbau prüfen. Keine Öl oder Schmierfett auf die Schlauchenden auftragen, wenn der PCSV-Schlauch angeschlossen wird. Darauf achten, dass keine Fremdstoffe in das Ventil gelangen.

1. Zum Einbau das Ausbauverfahren in umgekehrter Reihenfolge durchführen.