Schalter Heckwaschanlage

Reparaturverfahren

Inspektion

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   Prüfen Sie die Durchgängigkeit zwischen den Klemmen in jeder Schalterstellung, wie unten gezeigt.

   

   Schalter	Schalterstellung	Schaltanschluss	Widerstand (Ω, ±3,5 %)
   Schalter für Frontscheibenwischer	NEBEL	1-9	330
   	AUS		∞
   	INT (AUTO)		800
   	NIEDRIG		1800
   	HOCH		5700
   Vorderer Wischer, Intervallstufe	Stufe 1	7-9	330
   	Stufe 2		690
   	Stufe 3		1310
   	Stufe 4		2610
   	Stufe 5		7310
   Schalter für Heckscheibenwischer	AUS	4-16	∞
   	NIEDRIG		910
   	HOCH		Baujahr 2000
   Nebelscheinwerferschalter	AUS	9-10	∞
   	Vordere Nebelscheinwerfer		910
   	Hintere Nebelschlussleuchte		2910
   Blinkerschalter	AUS	9-12	∞
   	Links		910
   	Rechts		2910
   Abblend- und Fernlichtschalter	AUS	9-13	∞
   	Überholen		910
   	Dimmer		2910
   Schalter	AUS	9-14	680
   	AUTO / TFL		∞
   	Hintere Leuchte		1680
   	Abblendlicht		5580

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   Störungen im elektrischen System der Karosserie können mit dem Fahrzeugdiagnosesystem (Diagnostic Tool) schnell diagnostiziert werden. Das Diagnosesystem (Diagnosegerät) stellt folgende Informationen bereit.

   1. Fehlercode-Suche: Prüfung der Störung und des Diagnosefehlercodes (DTC)
   2. Datenanalyse: Prüfung des Zustands der Eingangs-/Ausgangsdaten des Systems
   3. Stellglied-Test: Prüfung des Betriebszustands des Systems
   4. S/W Management: Steuerung weiterer Funktionen, einschließlich Systemparametrierung und Nullpunktabgleich
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   Wenn das Fahrzeug mit dem Diagnosegerät diagnostiziert wird, wählen Sie „DTC-Analyse“ und „Fahrzeug“.

   

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   Wenn der aktuelle Status geprüft werden soll, wählen Sie „Datenanalyse“.

   

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   Wählen Sie „IBU_BCM“, um die aktuellen Ein-/Ausgangsdaten abzurufen.